疫情之后乐视 互联网电视牌照,共享汽车“开”往何处?


发布时间:2021-04-11 18:08:54 阅读量:37815 作者:智凯

EVCARD、盼达用车在内的共享汽车运营企业都曾经在公开场合多次表示,共享汽车是一个资产非常重的行业,短期内无法盈利,这为其未来发展增加了难度乐视 互联网电视牌照。

文/黎霖   编辑/李觐麟

复工后的上班难题,正困扰着大多数上班族。

工作一年的刘瑞(化名)有证无车,公共交通的拥挤密闭令人担忧,距离太远骑共享单车又不现实。

眼看复工时间临近,他思来想去,在疫情期间遭遇冷落的共享汽车,成为了最佳选择。

“复工潮”之下,这些统一车型颜色,带有鲜明logo的共享汽车,正在城市复苏的早晚高峰变得越发常见。

曾一度被唱衰的共享汽车行业似乎正在经历一个重要转折点。

距离刘瑞所住小区约一千米处,有一处停车场,近十辆不同品牌的共享汽车近年来进进出出。平常每逢周末,这些共享汽车很受欢迎,刘瑞很难看到这里有空余的共享汽车。

但一场疫情突如其来,让人们出行成忧。城市仿佛被摁下暂停键,原本车水马龙的车道,变得空空荡荡。

于是,2020年初的这个冬季,刘瑞小区附近的停车场变得格外冷清,那些原本被来往人群共享的车辆,长时间车门紧闭,停留原地。

曾使用过长安出行的刘瑞,在2月4日收到了微信公众号的通知,他所处的重庆,长安出行共享汽车暂停车辆运营。

这只是一个缩影——多家共享汽车企业的出行租赁业务不得不直面“黑天鹅”,根据不同城市的防疫要求,部分共享汽车企业甚至暂停了部分地区的车辆运营。

这对于共享汽车行业无疑是一次重击。正快速兴起,初步完成市场教育的共享汽车行业原本正展现着巨大的发展潜力。

此前,易观Analysys发布的《2019中国共享汽车平台创新白皮书》显示,共享出行季度活跃用户超过1.53亿,这一数据相当于私家车保有量的81%。以GoFun出行为代表的头部企业月度用户活跃数从153万增长至213万,实现近40%增长。

据GoFun出行相关负责人介绍,GoFun在2020年原本最主要的任务是优化车型,加大车辆投放,特别是个人车辆托管,吸纳社会车辆,将车辆规模扩大到10万至30万辆。

然而,黑天鹅突降,使这个计划暂缓了。

“疫情期间,因为不鼓励出行了,在没有出行或出行次数同比减少的情况下,我们提供的出行业务也会受影响。”该负责人告诉锌刻度,疫情造成的冲击主要表现在短期内业务量的降低,其次是部分地区受到封路等影响,部分车辆无法按时归还。

GoFun CEO谭奕也曾在接受采访时表示,这次疫情对GoFun的冲击主要表现在用户基数,“以北京、上海等一线城市的闹市区为例,娱乐性行业停业,闹市区人数屈指可数,人们没有出行的场景。数量上来讲,过去每天持续的高频次不存在了。”

一个残酷的现实背景是,目前全国共享汽车企业超过50家,但大多处于大规模投入期,成本高、落地难

2019年下半年以来,共享出行运营商倒闭或经营异常的消息频频传出,这一行业开始进入洗牌期。

而这场疫情,无疑加快了这场洗牌。

面对黑天鹅,共享汽车企业倍感焦灼。谭奕曾在接受媒体采访时坦言,疫情期间“内火攻心。嘴角、舌头都长了溃疡,所以说身体很诚实,将内心的焦虑如实的反映出来。”

寒冬渐过,各地的企业陆续复工,2月中旬,刘瑞收到复工消息后,就开始为通勤方式犯愁。

2019年,我国千人汽车保有量是173辆,在全球20个主要国家中仅排第17位,像刘瑞这样的有证无车的上班族都将面临复工通勤难题。

于是,共享汽车方面的需求一时激增,沉寂了许久的共享汽车企业们自然也反应迅速。

“出行一直就是一项刚需,尤其是随着各城市有序复工,对于这种可以实现一人一车,避免人员密集同时又便捷经济的出行方式,恢复起来是非常快的。”GoFun出行相关负责人告诉锌刻度。

其实,为了吸引用户,不少共享汽车公司都推出了通勤租车优惠,有的甚至以零首租的方式,吸引上班族注册使用乐视 互联网电视牌照。

还有租车企业公开承诺,为租车的上班族提供了高额疫情保险,同时承诺会定时消毒,保障用户的驾车安全。

“从来没有觉得共享汽车这么有用,比起公共交通安全太多。”2月19日,刘瑞发现,长安出行重庆地区已经开始恢复运营,且推出了优惠套餐,当即花1568元租下了一辆尼欧28天套餐。

3月初,在深圳上班的陈越也收到了复工的消息,和刘瑞一样,如何返工成为了一大难题。和同事们交流讨论之后,没有私家车的他也决定租一辆共享汽车通勤。

“虽然比起地铁,用共享汽车通勤成本肯定更高,但是在疫情期间还是一个比较好的选择。”陈越打算,在疫情彻底结束前,他都将继续使用共享汽车。

“事实上,在复工前两天我们就通过后台看到回暖了。”上述负责人向锌刻度透露,随着各大城市有序复工,用车需求量有了非常明显的增长,“从近期的数据来看,复工以来,3月整租和日租业务量相比2月均有翻倍的增长。”

但业务量增加的同时,成本和压力也随之而来。

公开资料显示,正常时期共享汽车企业一般每10-15天会对车辆进行一次集中消毒。

但在疫情期间,各家共享汽车企业的消毒工作进行得更加频繁,车辆被用户使用之后便会停运一段时间,由专人消毒之后才会继续上线。

事实上,这对于“重资产、重运营、重体验”的共享汽车行业而言,是一笔不小的成本。此外,共享汽车由谁来管控、出现感染问题如何追究、车辆调度等,都是企业最新需要解决的难题。

EZZY的创始人付强甚至曾谈到实际运营过程中,“EZZY每做一单都要赔钱,过高的运营成本和狭窄的盈利通道最终拖垮了公司。”

那么,在成本增加的当下,一些运营成本高、服务能力差的企业,难免被更快淘汰。

昙花一现,还是爆发机遇?

除了业务量的激增,复工后,用户使用共享汽车的出行场景也发生了很大变化。以前每天的出行是多场景,比方说通勤加商务加休闲,现在通勤是最核心的内容。

但共享汽车是否会和生鲜电商一样,借此机遇,寻觅到新的发展生机呢?

从用户方面的态度来看,似乎不是那么乐观。

“现在选择用共享汽车,是因为疫情还不稳定,但其实共享汽车的价格,对于一个普通上班族而言,还是一笔不小的花费。”陈越告诉锌刻度,“在复工一段时间后,大部分同事还是更愿意坐地铁或者公交通勤。”

“爆发的需求应该只是特殊时期的昙花一现。”在28天套餐时间结束后,刘瑞也没有选择续费,“毕竟现在疫情好转了,以后可能偶尔会在短途出行时使用,但是不会再长期使用了。”

锌刻度发现,大部分消费者对共享汽车的担忧还是在于,网点分布不均、取车还车难、车内卫生及售后服务差、安全系数低等“老大难”问题。

但经历了一轮洗牌的共享汽车企业认为,对于仍处于培育期的共享汽车行业而言,复工期或许能加速用户习惯培养,成为新的突破口。

“共享汽车的出现一方面能将很多闲置的汽车资产盘活,从而提高主机厂、经销商的效益;另一方面,也能让消费者低成本拥有一辆车的使用权,实现私密、安全的自驾出行乐视 互联网电视牌照。”GoFun方面告诉锌刻度,这正是疫情之下,越来越多消费者意识到的一点。

疫情前期,由于人们出行需求降低,出行企业业务受到短期的影响。但从长期来看,这对于共享汽车行业来讲反而能起到推动的作用。

“我们能看到,疫情之下,很多人也产生了购车的想法,对于私密安全的自驾出行需求开始增长,但同时经济下行、消费降级的大环境还没有改变,加上此前已经有许多城市出台了限牌政策,二三线城市购车和持有车辆的成本也陡增,所以很大一部分用户的购车欲望是被压制的。便捷经济的共享汽车正好填补了一个空白。” GoFun出行相关负责人对锌刻度表示。

当平台上的车辆越来越多,车型越来越丰富,需求端和供给端实现完美匹配时,出行就不再是传统的租赁,而是变成一种即时性的出行方式,一旦租车的便捷性能够实现即时性,整个共享出行一定能实现爆发式增长。

那么,短期内暴增的共享汽车需求到底是会持续,抑或是昙花一现,疫情结束后自会有答案。

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网友评论:

来自永康的网友说:评论时间:2021-04-11

在外的伤痛总能痊愈,而我,从此是个带有内伤的人,一生一世,残疾地活着,该如何是好。谁把谁真的当真,谁为谁心疼。回复


来自永城的网友说:评论时间:2021-04-11

那个你以为毫不在乎你的人,在聊天窗口写满了想对你说的话,那个果断拉你进黑名单的人,在另一个地方悄悄地关注着你的喜怒哀乐,这些你都不知道,或许,只是假装不知道。回复


来自秦皇岛的网友说:评论时间:2021-04-11

突然发现,反过来是死一个散一个。回复


来自十堰的网友说:评论时间:2021-04-11

曾经以为自己没心没肺,即使受过伤害,也会很快忘记做回快乐的自己,其实不是,到处都是他留下的记忆,越想忘记,反而会记得越深,每一次想起都会让自己很痛很痛……回复


来自清远的网友说:评论时间:2021-04-11

对于人际关系,我逐渐总结出了一个最合乎我的性情的原则,就是互相尊重,亲疏随缘。我相信,一切好的友谊都是自然而然形成的,不是刻意求得的。我还认为,再好的朋友也应该有距离,太热闹的友谊往往是空洞无物的。回复


来自郑州的网友说:评论时间:2021-04-10

没有人会关心你付出过多少努力,撑得累不累,摔的痛不痛,他们只会看你最后站在什么位置,然后羡慕嫉妒恨。回复


来自齐齐哈尔的网友说:评论时间:2021-04-10

「数大」便是美,碧绿的山坡前几千隻绵羊,挨成一片的雪绒,是美;一天的繁星,千万隻闪亮的眼神,从无极的蓝空中下窥大地,是美;泰山顶上的云海,巨万的云峰在晨光里静定著,是美;大海万顷的波浪,戴著各式的白帽,在日光里动盪著,起落著,是美;爱尔兰附近的那个「羽毛岛」上栖著几千万的飞禽,夕阳西沉时只见一个「羽化」的大空,只是万鸟齐鸣的大声,是美。回复


来自盘锦的网友说:评论时间:2021-04-10

没有过不去的坎,让自己跨越的姿势美一点。人生中,会发生什么都并不重要,重要的是你如何去应对它。世上没人能赎回过去,珍惜你的眼前,别等失去再追悔回不去的曾经。回复


来自天门的网友说:评论时间:2021-04-09

人都是只有喜欢的东西才会特别上心,所以一个人爱不爱你,你最清楚。回复


来自益阳的网友说:评论时间:2021-04-09

岁月,像一位艺术大师,雕刻着你的青春,渐渐地雕出你的美丽,显露出与众不同的魅力,那一笑一颦牵动着谁的心。回复


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