马斯克:火箭升天互联网底层应用层技术,汽车“坠地”


发布时间:2021-04-11 18:03:30 阅读量:49820 作者:琪洋

当然,特斯拉并不是唯一一个在汽车销售方面存在重大问题的公司互联网底层应用层技术。几乎每家汽车制造商都看到了需求的大幅下滑。毫无疑问,特斯拉在美国之外的市场还有大量Model Y的积压订单,但Model Y目前只在美国有交付。特斯拉的需求确实有限,但只要预订的用户愿意买车,这些订单仍然有效。相比之下,Model 3的交付时间基本保持不变,从之前的4-8周延长到5-7周。

乍看之下,这似乎是个证明特斯拉产能的利好消息,但考虑到Model Y是特斯拉的最新款车型、生产该车型的弗里蒙特工厂刚刚投产不到一个月,再加上全球疫情对汽车产业恶劣影响等诸多现实,这似乎正表明

特斯拉的需求正在收到巨大挑战,并且上周的全线降价也佐证了这一点。

就连一向看好特斯拉的Electrek网站,在近日也发布文章指出“对于这款此前已经积攒了一年订单的特斯拉新车型,交付时间大幅缩短。。。。。加起来生产了不过一个月后,这款车型就可以在4-8周内交付新车,

然后,该网站编辑弗雷德里克-兰伯特(Frederic Lambert)终于得出了一个关于需求问题的明显结论:“我认为,除了特斯拉拥有迄今为止最平稳的产量增长外,

还面临着全球新冠疫情大流行带来的需求问题

他分析道:“由于经济低迷,很多车主决定取消或推迟他们的Model Y订单,有些人还对特斯拉和马斯克处理关闭订单的方式感到失望。

我认为需求问题也导致了特斯拉上周下调了除Model Y以外的所有车型的价格。

全球全线车款大“打折”

特斯拉将其所有电动汽车的美国售价全面下调了2000- 5000美元

。 更具体地说,在美国最实惠和最畅销的Model 3的起始价格现在是37990美元,比之前39990美元的价格便宜了5%。特斯拉的豪华轿车Model S 长续航版的售价被下调了5000美元至74990美元,Model S的性能版价格也降低了5000美元,降至94990美元。与Model S相似,这款豪华电动SUV Model X的两个版本在一夜之间降价了5000美元,LR +迭代版本的Model X现在的售价为79990美元。最后,Model Y的价格依然坚挺,保持与之前售价一致。

这些降价并不仅限于美国……后来扩展到中国和日本。据特斯拉官微,TSLA还出人意料地将其进口的Model S和Model X轿车在中国的价格下调了29000元人民币(4060美元)。此前,特斯拉公司5月将上海生产的Model 3标准版车型在中国直接降价1万元之后,5月14日国产Model 3长续航版车型在中国又变相降价2万元。 5月14日,有外媒放出风声,特斯拉Model 3长续航版价格将下调2万元。

“热衷”调价的特斯拉甚至也引来了中国车主的“集体诉讼”

虽然在欧洲,特斯拉暂未传出降价的消息,但在

新冠疫情爆发前的2020年第一季度,特斯拉在欧洲的销量为23173辆(年化销量为92692辆),同比下降35%

,环比仅上升0.8%。相比之下,在2019年第四季度,特斯拉在欧洲的销量为35656辆,折合全年销量为142624辆(同比增长20.8%,环比增长327.0%)。

特斯拉季度欧洲电动汽车市场份额/注册量

更重要的是,从2019年第四季度至2020年第一季度,

特斯拉在欧洲的市场份额由37.2%下降至25.3%。

同时,在荷兰,挪威和西班牙的市场份额由35.6%下降至7.7%,在大众、奥迪、雷诺和起亚等公司在电动车领域的竞争日益激烈之际,出现这种情况并非巧合。

此外,在2020年第二季度至今,特斯拉在荷兰、挪威和西班牙的市场份额进一步下降至3.8%。

特斯拉季度挪威、荷兰、西班牙电动汽车市场份额/注册量

显然,特斯拉在欧洲的市场份额正处于崩溃状态,这是该公司有史以来第一次面临竞争。分析师认为,该公司在全欧洲的年销量将低于10万辆。

然而,在这样的背景下,特斯拉目前正在德国建设一座年产50万辆汽车的新工厂,来供应欧洲电动汽车市场互联网底层应用层技术。基于上述数据,分析师认为目前欧洲对特斯拉汽车的可持续需求约为每年7万-8万辆。分析师称,

在世界上最资本密集的行业(如汽车制造业)中互联网底层应用层技术,保持产能是可持续需求能力5-6倍的是不计后果的

再看中国,专门针对中国用户的特斯拉上海工厂同样被设置了年产50万辆的产量目标。而根据中国通用车协会(CPCA)的报告,在3月份达到12709辆的峰值后,特斯拉在中国的汽车销量下降至4075辆。考虑到当前上海工厂的产量预期为4000辆每周,情况与德国十分类似。。。。

特斯拉在中国的目标产量大大超过了实际需求

此外,随着比亚迪在2020年4月销量超过特斯拉 ,广汽和北汽/北汽控股也紧随其后,中国市场的竞争似乎仍将十分激烈。

自特斯拉上市以来,“融资鬼才”马斯克用“无限需求”的神话为特斯拉筹集到了源源不断的资金,但分析师认为这个高增长的故事将在2020年被彻底揭穿。 没有了Model 3的积压订单可以依靠,而今年由于疫情的破坏,Model Y的需求也远远低于预期。并且,Model Y与 Model 3是有75%的相同部件组装的,这意味着Model Y的潜在用户和Model 3用户可能用大面积重叠,这些都加剧了Model Y需求的下滑。

回到故事的开始,当大家都在为SpaceX完成空间站对接而欢呼,为“狂人”马斯克的壮举而赞叹的时候,

特斯拉的股价一如龙飞船一样“突破了天际”

,再一次超过了880美元、接近历史高点。

但今年特斯拉面临的,或许将不再是马斯克口中的“产能地狱”、“交付地狱”而是实实在在的

特斯拉 马斯克 火箭

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网友评论:

来自芜湖的网友说:评论时间:2021-04-11

你看,这么多人,这么大的世界,我遇到了你,你也遇到了我,真好。回复


来自武冈的网友说:评论时间:2021-04-11

天下就没有偶然,那不过是化了妆的、戴了面具的必然。回复


来自松原的网友说:评论时间:2021-04-11

爱情就象天花,我们每个人都要经历那么一次,而且正如天花那样,我们一生只会得一次,你永远不用担心会得到第二次。回复


来自金华的网友说:评论时间:2021-04-11

有你的时候下雪都不觉得冷,自己一个人的时候,晴空万里却觉得萧瑟。回复


来自沧州的网友说:评论时间:2021-04-11

生活有时会逼迫你,不得不交出权力,不得不放走机遇,甚至不得不抛下爱情,你不可能什么都得到,生活中应该学会放弃,就像清理电脑中的文件一样。人生,就是一步一步走,一点一点扔,走出来的是路,扔掉的是包袱。这样,路就会越走越长,心就会越走越静。回复


来自宁波的网友说:评论时间:2021-04-10

你的感情,是一个简单的自然指数,你要微分几次都可以,不变的,始终不变……假如你喜欢,也可以积分,不过会多出一个常数来,而那个常数等于——我爱你。回复


来自同江的网友说:评论时间:2021-04-10

要记住每一个对你好的人,因为他们本可以不这么做的。回复


来自德惠的网友说:评论时间:2021-04-10

亿万颗尘埃努力地聚合,才有了今天的地球。只要不轻易舍弃一粒沙子,你终将拥有一座城堡。勤奋做脚下小事,终有一天梦想会实现!回复


来自句容的网友说:评论时间:2021-04-09

今晚天上有半轮的下弦月; 我想携着她的手, 往明月多处走—— 一样是清光,我想,圆满或残缺。 庭前有一树开剩的玉兰花; 她有的是爱花癖, 我忍看它的怜惜—— 一样是芬芳,她说,满花与残花。 浓荫里有一只过时的夜莺; 她受了秋凉, 不如从前浏亮—— 快死了,她说,但我不悔我的痴情! 但这莺,这一树残花,这半轮月—— 我独自沉吟, 对着我的身影—— 她在哪里呀,为什么伤悲,调谢,残缺?回复


来自佳木斯的网友说:评论时间:2021-04-09

算了吧。忘了吧。别人都不稀罕了。自己又何必厚着脸皮去强留。回复


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