【儿童玩具汽车价格】阿里巴巴谢炎:未来中国汽车操作系统只有AliOS、安卓两种


发布时间:2020-09-26 00:48:54 阅读量:31978 作者:莱远

谢炎表示,AliOS坚持自主研发,但不等于不开放儿童玩具汽车价格。前不久的云栖大会上,AliOS正式推出了技术开放平台。谢炎表示,“AliOS提供基础的核心系统、开放的服务生态和场景智能的技术能力。但AliOS提供的是‘未完成’的产品,我们尊重并支持车厂基于AliOS、根据自身的客户需求、品牌定位和产品策略进行深度制定。”

“没有生态的OS就不是真正的OS,WinCE、QNX正逐渐被市场淘汰儿童玩具汽车价格。未来中国汽车产业对外开放服务的只有两种OS:一种是完全针对汽车驾驶场景从底层开始自主研发的操作系统 AliOS;一种是基于安卓等修改的其他OS。”

10月29日,AliOS首席架构师谢炎在主题为“软件重新定义汽车”的沟通会上提出了上述观点。他认为,“汽车会是下一个移动智能终端,而操作系统则会成为核心部件。其完整性、安全性、以及生态丰富性是决定未来发展的关键。”

据麦肯锡报告数据显示,当前软件在整车价值中占10%左右,到2030年将占整车的30%。目前中国汽车产业在使用的系统主要分两种,一种基于自主研发的AliOS的斑马智行,代表企业有上汽、福特、东风雪铁龙等;另一种是基于手机版的安卓进行修改、平移。极少数企业基于Linux独立开发,比如特斯拉。

在不久前举行的世界智能网联汽车大会上,吉利汽车李书福曾谈到智能网联车核心技术中国应自主可控的观点。他认为,中国是全球第一大汽车产销国,智能网联汽车的命运必须掌握在自己的手中,这是一种责任和担当。因为核心技术是用钱买不来的,而且会越买越被动,越用越依赖,必须自己研发,持续创新,迭代发展。

对于不少企业选择基于安卓做二次研发、做所谓的自主创新的现象,谢炎认为,这对于车厂来说可能会是一个“技术陷阱”,看似可以快速将安卓手机生态移植到汽车上,但实际上在后期因安卓大版本升级、系统漏洞等带来的技术维护成本是巨大的。“此外,以触控为主的安卓底层交互方式,也并不适合车内驾驶场景。”

阿里巴巴从2010年开始研发移动操作系统,2014年开始研发汽车操作系统,自AliOS第一次在量产车上进行大规模商用至今也有超过2年时间,现已同荣威、名爵、大通、东风雪铁龙、福特、观致等多品牌展开了合作儿童玩具汽车价格。

一汽-大众迈腾整车质保周期为两年6万公里,建议保养周期为10000公里,小保养大概在400元左右,大保养800元左右,准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面,一汽-大众迈腾全险费用在7500元左右,30%的最低首付,5年的最长还款时间。

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网友评论:

来自江阴的网友说:评论时间:2020-09-26

虽然工作和学习一点进度都没有,但却总有谜一般的从容和自信。回复


来自高平的网友说:评论时间:2020-09-26

带一卷书,走十里路,选一个清净地,看天,听鸟,倦了时,和身在草绵绵处寻梦去。回复


来自冀州的网友说:评论时间:2020-09-26

人生有各种各样的活法,有人辞官归故里,有人星夜赶科场。有的人一辈子逆来顺受,也有的人放浪不羁,还有的人自甘平庸,但也有人孜孜以求。无须评判什么样的人生才是成功的人生。其实,任何一种活法都是人的自由选择,只要从心出发,活得适意而满足,求仁得仁,是谓幸福。回复


来自和龙的网友说:评论时间:2020-09-26

越是兵荒马乱的年纪,越容易遇到让你落荒而逃的人。回复


来自延安的网友说:评论时间:2020-09-26

世上最难的三件事是:不浪费时间,保守秘密,忘记别人对你的伤害。回复


来自辉县的网友说:评论时间:2020-09-25

要什么风花雪月,久了你就会知道,你需要的只是一个累了能给端你一杯水、病了能陪在你床头的人。这世上所有的久处不厌,都是因为用心。回复


来自三河的网友说:评论时间:2020-09-25

我们的成熟是由两组成,一半是对美好的追求,一半是对残缺的接纳。回复


来自石家庄的网友说:评论时间:2020-09-25

如果你觉得生命里的每扇门都被关上了,那请记住一句话:关上的门不一定上锁,至少再过去推一推。回复


来自佛山的网友说:评论时间:2020-09-24

白茶清欢无别事,我在等风也等你。回复


来自宣城的网友说:评论时间:2020-09-24

想你时月更圆了,念你时花更艳了,爱你时天更蓝了,恋你时地更宽了,每一刻都在想念你脸庞,每一天都在留恋你的容颜,对你的情一生不悔,对你的爱一世不变。爱你一生一世,直到海枯石烂!回复


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