【汽车后座套】刁石京谈车联网:是信息产业实现供给侧改革重要举措


发布时间:2020-09-19 22:12:22 阅读量:4760 作者:雨泽

据了解,“2016中国车联网应用产业大会”举办地杭州是工信部与浙江省开展5G车联网试点城市汽车后座套。大会由中华人民共和国工业和信息化部指导,中国互联网协会、浙江省经信委主办,中控研究院、大华股份、吉利汽车研究院、杭州高新区(滨江)、中国新闻社浙江分社联合承办,中新网特别支持。(完)

也是信息产业提高供给能力、实现供给侧改革的重要举措,是带动整个产业发展的有效新途径。”工信部电子信息司司长刁石京10日在浙江省杭州市开幕的“2016中国车联网应用产业大会”中如此形容车联网。

作为大数据等新一代信息技术与汽车融合而成的新兴领域,近年来,车联网已经形成以智能化交通管理、动态信息服务和车辆智能化控制一体化的网络应用,并成为新一代信息经济的制高点汽车后座套。

“美国、欧洲等地的全球知名企业均在车联网领域做前瞻性的部署。我国是汽车消费大国,这是巨大的市场空间,但汽车高速的增长与有限的交通、能源矛盾也日益突出。”在刁石京看来,提高交通的使用效率迫在眉睫,而车联网则是信息产业为其提高供给能力的新途径。

“中国制造2025”中也明确提出中国车联网发展纲要,工信部明确表态,将推动新一代信息技术与汽车产业的深度融合作为未来重点任务汽车后座套。

在刁石京看来,目前车联网逐渐起步,一些单一的技术已有所发展。“但我们要知道哪些技术,是为汽车开发的。”他以新能源汽车为例,“新能源汽车以前是在原有的汽车上‘改’,但真正深入后,发现新能源汽车和传统汽车是不一样的,肯定要重新设计!”

他还以手机的结合作比喻:“手机应用的操作系统放在车上,娱乐可以,但真正和汽车结合时,还有很多问题。它要求实时反应数据,实时和我们的操作和信息互联,形成反应。”他认为,从这些角度来看,如今才刚刚开始。

不过,他十分看好中国的车联网发展。他表示,中国是电子信息产品研发的大国,随着“中国制造2025”、“互联网+”的推进,我们的技术优势、市场优势会进一步放大,车联网也会具有中国特色的创新发展。

不仅如此,中国的企业界也已有所准备。刁石京以“令人惊喜”来形容此:“以原有产业为基础积极创新,一些企业已‘站住脚’,一批车联网企业已形成自己的优势领域。”

他还透露,近几年,工信部里有一些关于车和车联网的实验,各自侧重点不同,主要为提升汽车整体化水平,围绕汽车发展,通过实验探讨技术路径、应用模式做一些试验性的探索。

“我司与地方合作,寻找智能交通和智能汽车的示范,要形成‘车、路、人’交通参与者的一体化和产业化升级。”他表示,中国已经启动了5G的研发实验,要通过搭建技术平台提高产业度。

“浙江是应用示范的首站,目前正在积极推进。”刁石京介绍,云栖小镇和乌镇已成为推进重点。

10日,一批车联网项目也在“2016中国车联网应用产业大会”上签约落户杭州。车联网正成为新的蓝海。

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网友评论:

来自常州的网友说:评论时间:2020-09-19

别哭出声,很多人等着看你疼。回复


来自新民的网友说:评论时间:2020-09-19

离开我就别安慰我,每一次缝补也会遭遇穿刺的痛。回复


来自哈尔滨的网友说:评论时间:2020-09-19

白头偕老这件事其实和爱情无关,只不过是忍耐。但忍耐却是一种爱,所以,真正爱你的人,其实就是愿意一直忍耐你的人。回复


来自峨眉山的网友说:评论时间:2020-09-19

曾经,视你为命一样,而如今,只能嘲笑我的曾经。回复


来自咸阳的网友说:评论时间:2020-09-19

说什么已过往,骷髅的磷光。回复


来自梅州的网友说:评论时间:2020-09-18

白头偕老这件事其实和爱情无关,只不过是忍耐。但忍耐却是一种爱,所以,真正爱你的人,其实就是愿意一直忍耐你的人。回复


来自怀化的网友说:评论时间:2020-09-18

每一个人降生到这个世界上来,一定有一个对于他最适宜的位置,只等他有一天来认领。一个位置对于他是否最适宜,应该去问自己的生命和灵魂,看它们是否感到快乐。回复


来自鄂州的网友说:评论时间:2020-09-18

世事往往如此,想回头也已经来不及,即使你肯沦为劣马,不一定有回头草在等着你。回复


来自浏阳的网友说:评论时间:2020-09-17

你知道我,拿起来,放不下,所以请不要再忘记我了。回复


来自浏阳的网友说:评论时间:2020-09-17

最早写诗的几年,那些未成熟半成熟的意念都在指缝散作缤纷的雨回复


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