【新能源汽车宣传标语】“有容乃大”——试驾东风风神L60


发布时间:2020-10-27 00:12:30 阅读量:711 作者:日麒

长/宽/高(mm)新能源汽车宣传标语:4712/1820/1540

东风风神L60技术参数

轴距(mm):2710

排量(L):1.6

工作方式新能源汽车宣传标语:自然吸气

变速器:5速手动

最大功率(kW/rpm):86/6000

最大扭矩(Nm/rpm):150/4000

东风集团成为PSA集团三大并列股东之后,集团下自主品牌的提升有了最为直接的体现。风神L60是由东风和神龙公司负责研发和主导设计,PSA集团提供基础平台与技术支持的首款车型。

L60基于PSA专门生产紧凑车型的PF2平台打造,虽然是自主品牌,但是由内到外,“国际范儿”十分明显,2710毫米的轴距让L60在同级别竞品中的表现较为出众。在试乘环节中,后排乘员拥有较大膝部空间,即便跷起“二郎腿”也很轻松。在取消了中央扶手的设计后,后排坐椅更像是一个宽体沙发,即便乘坐三名成年人,也依然舒适。

此次试驾的是1.6L手动挡车型,最直观的感受就是上车后大尺寸前风挡玻璃能带来很好的视野,让很多新手或者生手不会因为视野“憋屈”而紧张。试驾路段比较复杂,有高速、城市以及乡村道路,这对于新车整体表现有着一定的考验。高速环节中,L60虽不如德系车来得那么扎实,但是整体感较强,高速并线不会拖泥带水。由于受排量所限,时速在110km/h下,发动机会略显疲态,迅猛度会受影响,但动力储备还算充足。由于离合器的临界点设计偏高,油离搭配会相对于离合低的车型好控制,对左脚而言有一定的放松作用,加之挡位清晰,且挡杆手握处设计偏大,握感很舒适,在长途驾驶时能增添驾控乐趣。值得一提的是,L60的低速高扭很迷人,虽为1.6升车型,但在静止起步时,控制好离合实现半联动,再多给一些油门会轻松出现“烧胎”现象,可见发动机的最大扭矩还是很让人出乎意料的。

点评

虽然L60是一款自主车型,但是却出自风神第二平台,与东风标致308、东风雪铁龙世嘉、C4L有着不可斩断的血缘关系。所以当L60于3月28日上市时必会对自主品牌市场带来一个不小的震撼。(采写、摄影/记者 李沐航)

首先,需要通盘规划吉利和沃尔沃的关系,想清楚沃尔沃对于吉利的意义,这对于瑞典人了解中国人的诚意有利;其次,尽快制定复兴沃尔沃的实际措施,说服沃尔沃管理层和工会接受该计划;最后,坚决履行商业承诺,绝不因小失大。

报道指出,沃尔沃成都工厂仍未开工,需要获取政府的最终同意。而通过实地走访,发现工厂内部进行了装修,方便参观,工人们模拟忙碌的工作状态。但冲压车间仍然看起来很空旷,有大量空间容纳更多设备,根据了解,冲压仪器由中国工厂制造,但却是在欧洲标准下制成的。该工厂未来将采用沃尔沃在其欧洲工厂的排放目标,但有分析指出后续沃尔沃还会采取更多环保措施。

尾灯变大,保险杠变得扁平,中出双排气被后保险杠很好的突出

“青岛车管淘帮办”最突出的亮点,就是它的打分评价功能新能源汽车宣传标语。网友拿到牌证后,可以自由评价服务质量,在网上公开给车管服务打分,好评、差评一目了然。那如果遇到买家的差评怎么办?对于这个问题,青岛车管所并不担心。办理的业务都是公开公平公正的,哪里做得不好,会虚心接受,积极完善,正确应对,用专心服务赢得网友的认可,真正做出信誉,把车管服务做到网友心中。

新车内饰保持了与福克斯ST车型一样的做法,简洁但富有运动激情;专为嘉年华ST设计的RECARO赛车座椅与碳纤维材质的中控台、金属脚踏板以及为ST特制的方向盘交相呼应。

随着吉利收购沃尔沃最终协议的签订,被称为“汽车疯子”的李书福的豪车梦想已经照进现实。从2002年的怦然心动,到渐次收购英国锰铜和澳大利亚DSI的 “攻防演练”;从击败众多竞争对手成为首席竞购商再到一波三折赢得沃尔沃工会的信任;从赢得多家银行和政府部门的融资支持一直到最后尘埃落定,中国“穷小子”吉利最终娶回了瑞典“公主”沃尔沃。

目前,谷歌公司在汽车行业的业务包括汽车通讯设备及无人驾驶技术。英国科学大臣劳德·达拉森(Lord Drayson)上周透露,谷歌目前正投入巨资,致力于汽车领域的技术研发。

新车内饰保持了与福克斯ST车型一样的做法,简洁但富有运动激情;专为嘉年华ST设计的RECARO赛车座椅与碳纤维材质的中控台、金属脚踏板以及为ST特制的方向盘交相呼应。

吉利公司负责知识产权谈判的赵福全博士说“吉利作为100%的股东,将通过沃尔沃拥有其关键技术及知识产权的所有权,同时还拥有大量知识产权的使用权。”李书福说,“谈判时我们斤斤计较,福特很大度,不愧是世界一流公司。”

对于吉利并购沃尔沃之前景,业界与媒体在送上祝福的同时,大多持谨慎乐观态度。

报道指出,沃尔沃成都工厂仍未开工,需要获取政府的最终同意。而通过实地走访,发现工厂内部进行了装修,方便参观,工人们模拟忙碌的工作状态。但冲压车间仍然看起来很空旷,有大量空间容纳更多设备,根据了解,冲压仪器由中国工厂制造,但却是在欧洲标准下制成的。该工厂未来将采用沃尔沃在其欧洲工厂的排放目标,但有分析指出后续沃尔沃还会采取更多环保措施。

“目前的市场是大涨不乐观,大跌也不要悲观。”中航证券季菲菲表示,市场目前处在相对低位,尤其是5月中旬量缩到极致,底部区域非常明显,“但短期还没有持续上涨的逻辑和契机。”因此,季菲菲判断仍将是震荡市。

在传统的开采仪式过后,嘉宾们和媒体一起,在当地农户的指导下,体验枸杞的采摘。采摘过程中,不少嘉宾还实时开展网络直播,与网友分享收获的喜悦。

在中国一汽成立60周年之际,昨日本网受邀来到一汽轿车,参观奔腾生产流水线以及红旗纪念馆(相关内容敬请关注后续报道)。并就近期有关红旗轿车热点问题与一汽轿车高层进行了深度交流。

就在吉利收购沃尔沃正式签约,业界几乎全民狂欢的时候,沃尔沃集团突然发表一纸声明,强调吉利从福特手中购得的沃尔沃汽车公司,一半品牌拥有权仍归属沃尔沃集团。这意味着什么?

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奥迪正在考虑解雇管理委员会4名成员,以警告其CEO鲁珀特 施泰德(Rupert Stadler)。

因此,无论行业统计,还是企业统计,应该设想得更周全些,更缜密些,更细致些,如在给出新数据的同时,备注一下“原口径”的数据,以避免以讹传讹,不给市场和消费者带来误导。(张宇星)

到目前为止,驾驶员一直主要通过信息娱乐系统体验与外界的汽车通讯。USB接口或者蓝牙技术几乎已经成为通用的标准。Lenninger继续说道:“如果我们关注一下消费者的行为,这一点显而易见:在未来的几年中,汽车信息娱乐功能与互联网的通讯将会变得越来越普遍。”与互联网的连接可以通过汽车自带的车载智能通讯系统盒,或者通过智能手机的集成实现。如近场通讯或者无线充电这些标准都已经成为日益增长的基础设施中的组成部分,它们可以更加顺畅地将智能手机集成在汽车之中。“这一趋势正在不断向前发展,实现汽车和消费电子两个领域的融合。我们深入了解了这种潮流,并且使它与特别的汽车发展形势相契合,从而实现了这一目标。”Lenninger解释说。大陆集团正在致力于利用智能手机实现多种功能:不仅可以支持音乐流播放和语音通讯,而且可以将它作为汽车钥匙,实现座椅位置的个性化定制或导航用途。特别是在新兴市场中,大陆集团正在开发一种创新的组合仪表,它利用智能手机GPS数据和导航软件,并且可以在组合仪表中直接显示导航指令。

东风 集团 风神

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网友评论:

来自南平的网友说:评论时间:2020-10-27

很多人一直以为自己与他人拼得是吃苦,是天赋,什么刻苦奋斗,什么拼命学霸,其实拼的只是一点点认真,一点点细节,一点点本分,连勤奋都谈不上。在你的周围,懒汉实在太多,你只要做到基本的勤劳,你也就可以致富了。回复


来自济宁的网友说:评论时间:2020-10-27

孤独和爱是互为根源的,孤独无非是爱寻求接受而不可得,而爱也无非是对他人孤独的发现和抚慰。回复


来自磐石的网友说:评论时间:2020-10-27

给不了她未来,就别坏了她的清白。 做不了良人也别做贱人。回复


来自酒泉的网友说:评论时间:2020-10-27

守护一个人需要太大的勇气,也许没有山盟海誓,但只要诚心正意,也可以生死相依。两人走到最后,往往就是一个靠,你依靠我,我依靠你,走过生命的晴天和雨季。回复


来自高平的网友说:评论时间:2020-10-27

想你时月更圆了,念你时花更艳了,爱你时天更蓝了,恋你时地更宽了,每一刻都在想念你脸庞,每一天都在留恋你的容颜,对你的情一生不悔,对你的爱一世不变。爱你一生一世,直到海枯石烂!回复


来自都匀的网友说:评论时间:2020-10-26

孤独和爱是互为根源的,孤独无非是爱寻求接受而不可得,而爱也无非是对他人孤独的发现和抚慰。回复


来自宝鸡的网友说:评论时间:2020-10-26

我是个平常的人,我不能盼望在人海中值得你一转眼的注意。回复


来自池州的网友说:评论时间:2020-10-26

凡事皆有代价,快乐的代价便是痛苦。回复


来自南京的网友说:评论时间:2020-10-25

可是爱情,就只能是爱情。它是那么绝对,那么独佔,那么无可替代。我已经决定我的人生要服从我的爱情,我别无选择。回复


来自西昌的网友说:评论时间:2020-10-25

那些最容易脸红的人,往往是最善良的。回复


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