【济南到薛城的汽车】销量大幅缩水面临危机 上汽、双龙近期可能重组


发布时间:2020-11-25 07:49:05 阅读量:2162 作者:星儒

此前,上汽已经提出韩国政府和银行必须给双龙提供资金援助,并要求双龙实现包括裁员50%的高强度结构调整,为持续经营企业而努力济南到薛城的汽车。

由于韩国汽车销量大幅度缩水,上汽旗下的双龙汽车也在面临巨大的危机。去年11月份,双龙汽车的全球销量仅为3800多辆,比同期下滑60%以上。为化解因销量下滑带来的经营危机,从去年开始,双龙汽车已关闭韩国平泽工厂及出售部分土地资产开始“自救”。随着情况的恶化,传闻作为双龙大股东的上汽集团将对双龙实施一系列的重组措施。

据双龙汽车公司透露,要想维持目前的组织,包括内销和出口在内,每月至少要售出1.1万辆汽车。但是,2008年11月的销量仅为3800辆。时间过得越久,亏损就会越严重。韩国方面负责人表示,双龙汽车生产每辆汽车的人工费达600万韩元,高达汽车价格的20%以上,很难承担。而一般汽车公司的人工费通常是汽车价格的10%左右。

上汽紧急的资金注入可能在一定程度上缓解双龙目前的销售压力,但上汽对此的回应就是:上汽不可能进行无计划的援助,只有在双龙汽车提交包括韩国政府援助和裁员等内容的企业拯救方案的条件下,上汽才会考虑救援双龙汽车的计划。

也有消息称,上汽正在考虑从双龙撤资,甩掉这个在2005年花掉5900亿韩元(约合30亿元人民币)买下的这个大麻烦。不过,对于上汽而言,如果最终无奈撤出双龙汽车,上汽在经济层面的损失也是惊人的,按双龙汽车现在的股价估算,损失金额将超过5000亿韩元。(沈欣)

从某种角度而言,此举恰恰违背了双积分政策实施的意义。中汽协常务副会长董扬曾明确表示:“双积分政策实施的最终目的是促进汽车的节能减排,并且在补贴退坡和截止后,继续推动我国新能源汽车的发展。”而企业通过合资方式,在短期内确实可以尽快弥补负积分,却未对市场起到促进的作用。

虽然合资企业也曾采取过应对措施,比如近两年来开始的“合资向下”的战略,但是终究有成本的限制,在对价格极其敏感的二三线和农村市场,要让合资品牌降至一半与本土自主品牌竞争并不现实。于是,合资自主的推出凭借着已有的品牌口碑、先进管理经验,与目前的吉利、奇瑞、比亚迪等本土自主品牌轻松竞争。

随后,一汽-大众汽车有限公司技术副总经理温泽岳博士分享了长春奥迪Q工厂的技术亮点,温泽岳博士表示:“长春奥迪Q工厂是全球最先进、最环保的工厂,焊装车间采用领先的汽车生产设备和制造工艺,拥有近400台机器人,是一汽-大众目前最先进的焊装生产线,涂装车间也应用大量领先环保工艺,如喷漆间干式净化系统首次采用了石灰粉回收技术,减少了75%的固体废弃物和80%的能耗。”

温家宝表示,要把校车安全问题真正纳入法制轨道,从根本上解决问题。

凯迪拉克SRX作为一款城市SUV车型,其钻石切割的外观无疑是其最大的亮点,而其非常实用的城市跨界车性能同样是亮点。在纽约车展上,凯迪拉克向人们展示了最新的SRX车型。

中新网4月13日电 8日,央视新闻频道报道了国内多个品牌的车型中存在着强致癌物多环芳烃济南到薛城的汽车。在40多款被检测到的车型中,三菱欧蓝德、上海通用雪佛兰爱唯欧、长安铃木天语SX4均被检测出含有多环芳烃。而在德国销售的相同车型中,却检测不到多环芳烃,国内消费者再次受到了差别对待。被戏称为“最贵铁皮”的上海车牌,拍卖价格连续十个月上涨,已突破9万元大关。除了刚性需求之外,不规范操作也使车牌有被人为炒高之嫌。据上海市交通部门透露,上海已制定了“史上最严”的措施,坚决抑制车牌价格过高过快上涨,杜绝车牌成为“投资品”。

辉腾是一款以“300公里时速”的尖端科技与严苛标准下设计的车型。在50摄氏度高温下以300公里的时速行驶24个小时,仍保持车内温度在22摄氏度;针对时速300km/h专属设计的传动、制动系统以及由16种不同钢材和复合材料打造而成的车身结构。并且全系标配全时四轮驱动系统。

而就在今年年初,交管部门再次表态,中心城区的违停“重灾区”半小时巡逻一次,并更新27辆“瘦身型”拖车,对违停车辆“零容忍”,与此同时,交管部门也借鉴了上海、北京等地的做法,准备将违停罚款提升至200元,目前这一方案已经提交上级部门。

此前,亚夏汽车半年报中预计的2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动幅度为37.08%-86.78%;归属于上市公司股东的净利润变动区间为800万-1090万元。

继互联网、物联网之后,车联网成为未来智能城市的一个重要标志,而电动汽车、充电桩的互联互通也进一步加速了车联网的进步。

“本土车企的技术较跨国巨头存在差距,导致消费者对自主车型始终不够信任,事故发生后也会更加敏感。”全国乘联会秘书长崔东树分析,自主品牌赢得口碑、追上合资品牌还有一段路要走。

过于宽松的汽车金融业务制造了北美车市的繁荣,但在当前金融危机导致的信贷紧缩政策冲击下,美国汽车工业却正在品尝汽车金融业过度发展带来的苦果。

万志军 合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇济南到薛城的汽车

按照规划,大众汽车集团根据模块化平台的特点不同,分为量产车、豪华车、跑车和商用车四大品牌集团,目前,保时捷、宾利、布加迪品牌将根据跑车车型和发动机中置的特点组建跑车业务集群;奥迪、兰博基尼和杜卡迪组成的业务集群和商用车业务集团维持现状。上述三大品牌集团之外,大众品牌、西雅特和斯柯达的整合略显滞后,《每日经济新闻》记者注意到,大众汽车集团暂未将西雅特和斯柯达归置于大众品牌之下,仍支持这两个品牌CEO的董事会成员位置。

除美国之外,德国、韩国、意大利等国也开始调查大众汽车是否在当地违规。德国下萨克森州布伦瑞克检察院23日宣布对大众“排放门”展开初步调查,德国联邦交通部的一个调查委员会已抵达大众总部所在地沃尔夫斯堡,将对涉事车辆是否符合德国和欧盟法规进行评估。

双龙 汽车 销量

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网友评论:

来自瑞安的网友说:评论时间:2020-11-25

所以重要的在于养成和保持一个活泼无碍的心灵境地,利用天赋的身与心的能力,自觉地尽量发展生活的可能性。回复


来自洪湖的网友说:评论时间:2020-11-25

你来的时候我毫无防备,你走的时候我措手不及。我不介意你就这么离去,我介意的是自己为何会如此频繁的想起你。回复


来自阿城的网友说:评论时间:2020-11-25

没有谁会无缘无故的对你好,所有的关心都来源于喜欢。回复


来自伊春的网友说:评论时间:2020-11-25

我人生中最幸运的两件事情,一件是时间终于将我对你的爱消磨耗尽,另一件是很久很久以前遇见你。回复


来自武穴的网友说:评论时间:2020-11-25

分了手,就别去打扰彼此的生活。见了面,不要苦大仇深,大方地笑下也不会死。回复


来自佳木斯的网友说:评论时间:2020-11-24

记住的,是不是永远不会消失?我守护如泡沫般脆弱的梦境,快乐才刚开始,悲伤却早已潜伏而来。回复


来自侯马的网友说:评论时间:2020-11-24

终于,像是如期而至的命劫,浓重的仿佛能挤出水的墨染夜色不声不响悄然而至随后吞没一切。蓦然回首,已然华灯初上,满城灯火的尽头,我看到那株在记忆里枝繁叶茂的法桐,已经模糊的刻痕,氤氲着素淡的花香,终于满树星辉。回复


来自衢州的网友说:评论时间:2020-11-24

给不了她未来,就别坏了她的清白。 做不了良人也别做贱人。回复


来自辛集的网友说:评论时间:2020-11-23

没办法体面地喜欢一个人,因为在乎本身就极不体面。密切关注一个人的言行,稍有接触就紧张得可笑。这份不雅是爱情里最好的东西之一,它装不出来,也掩盖不了。无论多成熟的人,深爱时都会回归成孩子。回复


来自靖江的网友说:评论时间:2020-11-23

越是兵荒马乱的年纪,越容易遇到让你落荒而逃的人。回复


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