【途豪汽车】东风雷诺汽车公司合资项目审批获通过


发布时间:2021-01-17 05:02:33 阅读量:3764 作者:行成

东风汽车集团股份有限公司将借此进一步汇聚全球资源,加速推进国际化进程,实现在全球汽车市场的快速发展途豪汽车。雷诺将借此强化进入中国汽车市场的深度和广度,并由此巩固和提升在国际市场的地位。在东风汽车集团股份有限公司和雷诺-日产联盟两大体系资源的支持下,双方股东将共同推动东风雷诺项目在研发、采购、制造、营销等多领域的深度协同,形成后发优势,谋求快速成长。(周 密)

由中国东风汽车集团股份公司与法国雷诺(Renault)组建的合资公司“东风雷诺汽车有限公司”,于近日获得国家发改委审批通过。

虽然日系车销量已经开始恢复增长,但是,市场变了,日系车现在同时面临的还有另一个问题。“由于广州实施限购,整个汽车市场产品开始向高档化发展。本来华南市场起步的像凯美瑞等车型,向来比较高,消费者再换车,选择的就会是豪华品牌。目前看,像雷克萨斯、英菲尼迪等还很难跟德系的豪华品牌相比。因此,日系车往上走更吃力了。”贾新光表示。

在移动互联网发展浪潮中,长安汽车一直以来都致力于人车交互的投入与研究,本次车展长安汽车研发的In Call智能语音操控系统亦在展台上亮相。In Call系统配备7英寸数字高清显示屏和高灵敏度触摸屏,通过蓝牙和WIFI连接,实现出行导航、安全助手、爱车秘书、休闲娱乐四大功能。同时也集成了手机映射、手机APP应用、车机AAP应用、语言识别、车身控制、网络新闻、天气、基础Telematics等功能。由于In Call系统的导入,汽车不再只是一部冷冰冰的机器,而是能随时感受驾驶者心思的知心伙伴,完全免去用户的一切后顾之忧,充分展现“人机交互”的科技魅力。

据路虎透露,由于整个变速箱改进了各挡位之间的传动比,使其变得更绵密,噪音随之降低,同时能量传递损失更小,换挡的响应时间也缩短了。搭配以路虎的主动传动系统,将进一步提高车辆的燃油经济性,并降低二氧化碳排放量。此外,7项全新的驾驶辅助功能还将为驾驶者提供更加快捷便利的驾驶感受。

11月17日新华社一篇报道指出,这是大众及其在中国的合资企业今年就D SG变速箱相关缺陷在中国市场进行的第二次召回。以上情况表明,大众两次对变速箱相关缺陷的召回故障点并不完全一样,也反过来证明了中国消费者在长达几年里,对大众D SG变速箱的投诉可能需要不同的“治疗方案”来加以解决。但在本次召回公告中,令大众汽车引以自豪的双离合变速箱的简称“D SG”字样并没有直接出现在召回消息中。这种刻意回避,反映出的恰恰是厂家在处理D SG问题上,陷入了前后表述不一的矛盾和尴尬境地。曾几何时,大众汽车几乎把D SG技术宣传到了神话程度,即便是中国消费者对此持续几年不断提出投诉,大众汽车的态度仍然是,要么置之不理,要么只提供超长延保,而绝口不提设计缺陷和召回问题。这样的态度和处理方式,与大众汽车高管公开表示的“对中国市场高度重视”形成了鲜明反差。

据了解,目前这两个系列产品,实行的是分品系营销策略。“以前一个地区的经销商可以代理一个品牌下的全系产品。但是现在如果做了T7的经销商,就不能再做T5的经销商,因为用户群体不一样,T7针对的是长途的物流运输用户,T5属于载重量比较轻一点的,是中短途的运输工具。”段恒永解释道。

与上一代相比,inkaNet3.0的反应速度变得更快,菜单更简化,从而解决了操作复杂的难题。上汽工作人员介绍,inkaNet3.0的CPU比iPhone4还要高半代,系统运行内存达到了iPhone5的标准。开机时间只有5秒钟,触屏切换时间0.5秒,反应速度可以与苹果手机媲美。此外,该系统实现了3G网络、蓝牙2.1和Wifi三网覆盖,乘客可以免费共享流量,刷微博、聊微信、看视频、查询股票。显然,inkaNet3.0已经领先同行。汽车的本质是交通工具,交通工具的基本要求是安全性、动力性和舒适性。因此,在车联网领域领先半步的同时,上汽MG并没有忘掉自身的使命。MG品牌来自英国,已有89年历史,骨子里铭刻着赛车基因,上汽顺势而为,将动力操控打造成MG的特色。

菜品特点:北京奔驰将于今年广州车展期间正式推出E400L混动车型。据悉,新车在新款E级长轴距版车型基础上,加入了混合动力系统。

外观方面,野帝的保险杠、引擎盖以及前进气格栅等都融入了斯柯达全新的家族式设计,同时简约化的车标也出现在该车中。车身尺寸方面,斯柯达野帝的长宽高分别为4275mm/1793mm/1682mm,轴距为2638mm。动力方面,该车将提供1.4T发动机和1.8T发动机两种动力选择,其中1.4T发动机的最大功率为96kW、最大扭矩220Nm;1.8T发动机的最大功率112kW、最大扭矩250Nm。传动部分,与1.4TSI发动机匹配的是7挡DSG变速器,而与1.8TSI发动机匹配的将是6挡DSG变速器。

内部设计上,致炫中控台采用了简约、飘逸的丝巾扣设计理念,使驾驶舱和副驾位都可以拥有宽阔的视野和充足的腿部空间途豪汽车。控制面板、多功能方向盘和车门内饰板多处的亮银饰条,以及手工缝线效果,充分满足了年轻人对质感的追求。

随着江淮自主事业的拓展,江淮乘用车也正式进入第二代途豪汽车。江淮乘用车营销公司总经理严刚表示,江淮二代乘用车是江淮汽车基于平台化战略正向开发,应用核心动力科技,由意大利大师级团队系统设计的全新一代乘用车,它不仅凝聚了江淮50年来在设计、研发、制造领域的积累和创新,更在产品设计和技术应用过程坚持“客户价值导向”。

广汽乘用车也在积极推进第二工厂的扩建计划,2014年建成后传祺产能将达到20万辆,并会陆续推出6款全新车型。

ATENZA的“魂动”设计元素来自于奔跑中的猎豹,将自然的力与美融入车身线条,使ATENZA显现出强大生命力与速度的动感之美,将“魂动”精髓如艺术品般地展现。

对于东风标致而言,301的上市完善了现有产品线,使得东风标致在中级车市场优势更明显。其针对新生代消费需求的设计,以及适中的价格、更高品质的性价比优势,让这款产品成为东风标致寻赢得中级车市场的利器。

外观方面,野帝的保险杠、引擎盖以及前进气格栅等都融入了斯柯达全新的家族式设计,同时简约化的车标也出现在该车中。车身尺寸方面,斯柯达野帝的长宽高分别为4275mm/1793mm/1682mm,轴距为2638mm。动力方面,该车将提供1.4T发动机和1.8T发动机两种动力选择,其中1.4T发动机的最大功率为96kW、最大扭矩220Nm;1.8T发动机的最大功率112kW、最大扭矩250Nm。传动部分,与1.4TSI发动机匹配的是7挡DSG变速器,而与1.8TSI发动机匹配的将是6挡DSG变速器。

外观方面,野帝的保险杠、引擎盖以及前进气格栅等都融入了斯柯达全新的家族式设计,同时简约化的车标也出现在该车中。车身尺寸方面,斯柯达野帝的长宽高分别为4275mm/1793mm/1682mm,轴距为2638mm。动力方面,该车将提供1.4T发动机和1.8T发动机两种动力选择,其中1.4T发动机的最大功率为96kW、最大扭矩220Nm;1.8T发动机的最大功率112kW、最大扭矩250Nm。传动部分,与1.4TSI发动机匹配的是7挡DSG变速器,而与1.8TSI发动机匹配的将是6挡DSG变速器。

广汽乘用车也在积极推进第二工厂的扩建计划,2014年建成后传祺产能将达到20万辆,并会陆续推出6款全新车型。

雷诺 汽车 东风

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网友评论:

来自梅州的网友说:评论时间:2021-01-17

经不住似水流年,逃不过此间少年。回复


来自三明的网友说:评论时间:2021-01-17

起一座虹桥,指点着永恒的逍遥,在嘹亮的歌声里消纳了无穷的苦厄。回复


来自即墨的网友说:评论时间:2021-01-17

我白天在阳光下欢笑,夜晚在被窝里哭泣。回复


来自南通的网友说:评论时间:2021-01-17

有你的时候下雪都不觉得冷,自己一个人的时候,晴空万里却觉得萧瑟。回复


来自长乐的网友说:评论时间:2021-01-17

生活中最难过的莫过于当你遇上一个很特别的人,却明白永远不可能在一起,或迟或早,你都不得不放弃。回复


来自衡阳的网友说:评论时间:2021-01-16

要记住每一个对你好的人,因为他们本可以不这么做的。回复


来自潞城的网友说:评论时间:2021-01-16

你连自己身上的肥肉都搞不定,还想搞定别人的心。回复


来自大理的网友说:评论时间:2021-01-16

如果你不快乐,那就出去走走,世界这么大。风景很美、机会很多、人生很短,不要蜷缩在一处阴影中。回复


来自万源的网友说:评论时间:2021-01-15

笑容可以给任何人,但你的心,只给一个人就好。回复


来自武安的网友说:评论时间:2021-01-15

无论是亲情、友情、还是爱情都要用真诚去播种,要用包容去护理,要用热情去浇灌。感动、亲情、友情、爱情是传递温馨生活的火炬,而痛苦、忧愁、挫折、困境就像魔影,是许多人经历生死离别,病魔折磨,事业失败,午夜梦回,爱断西楼,情飘天涯的体会。回复


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