【f1汽车排量】广丰中期规划发布 丰田中国重心南移


发布时间:2021-01-17 05:09:38 阅读量:20580 作者:东辉

10月8日,丰田发布了今年前三季度在华销量数据,今年前9个月,丰田在华销量累计达71f1汽车排量.03万辆,同比增幅为11.5%。按照丰田年初发布的计划,今年丰田在华销量目标为110万辆。随着中期规划的实施,广汽丰田实现全产品阵营,其在销量上的增长空间将会进一步提高,对丰田在华销量的贡献也会更大。

广汽丰田在成立十周年之际发布了中期规划:广汽丰田将形成由10款以上产品组成、覆盖所有主流细分市场的格局,渠道网点在现有基础上实现翻番,年产销量计划达到100万辆。与此同时,广汽丰田还发布合资自主品牌“领志”以及“ONLY ONE”渠道品牌。

这是广汽丰田自2004年成立以来最大规模的事业规划,而这也正是广汽丰田的合资方——丰田的愿望。同时也能够对旗下两大合资公司一汽丰田与广汽丰田的强弱对比的发展格局加以平衡。

同步全球

为实现100万辆的年产销规模,广汽丰田计划将产品阵容扩展到10款车型以上,其中,中小型车是提升的重点。根据广汽丰田的规划,未来中小型车销量占比将达到40%以上。“未来广汽丰田导入的所有新车型都将是专为中国打造的更适合中国市场的产品。”广汽丰田总经理小林一弘强调道。

作为产品研发投入的重要支撑,广汽丰田将同步导入丰田于2012年启动的TNGA(丰田新全球架构)战略,以快速响应消费者需求,缩短产品研发周期。TGNA设立构架的初步构想是,针对B(小型车)、C(中型车)和K(FF发动机前置前轮驱动中大型车)三种平台实现零部件通用共享。TNGA导入后,产品开发效率能够提升20%——30%。

“2015年以后,广汽丰田导入的全新车型都会出自TNGA全新平台。”小林一弘表示,以往丰田在对中国市场的产品导入晚于美国和日本,今后将实现与其他国家同步。“因为丰田捕捉到中国消费者对于汽车的需求不仅满足于使用上的变化,而且对环保等各方面的要求越来越高,所以丰田在中国导入的产品技术必须是最先进的技术。”

产品扩容还将体现在新能源产品的引入上。2015年,广汽丰田将在中级车市场导入雷凌混动版车型,并计划推动混合动力从技术领先走向市场领先。而在广汽丰田此次发布的中期规划中,其合资自主品牌的发展也被提上日程。广汽丰田发布了合资自主品牌“领志”,并宣布“领志”首款EV车型将于2015年面世。“领志将在电驱动技术上形成对现有丰田产品的补充,但未来也不会局限于只做新能源车。”广汽丰田执行副总经理李晖透露说。

随着产品线延长,产销规模的增长,广汽丰田将面对更加复杂的从制造到营销体系能力的考验。据李晖介绍,广汽丰田未来将发力三四线市场、小型车重点市场及空白城市,通过小型4S店和卫星店组合搭配,于2020年销售店数量实现翻番,以多种灵活模式,达到85%的网点覆盖率。

平衡有术f1汽车排量

尽管没有为未来销量增长目标设定具体的时间表,但广汽丰田至2020年实现百万辆的突破正是丰田乐见其成的。

一直以来,丰田在华销量落后竞争对手大众和通用,中国市场销量对其全球市场销量的贡献也远低于大众和通用。在中国市场,自2009年以来,丰田的销量和市场份额增长几乎处于停滞状态。

“在中国市场,丰田目前排在第五位。从全球范围看,中国市场是最重要的市场。”今年4月的北京车展上,丰田中国总经理大西弘致强调了中国市场的重要性。

与其他汽车厂商不同,日系车企在华的发展除了受产品以及营销等因素的影响,中日两国的外交关系也是日系车在华合资企业需要面对的现实。

作为日系车的代表企业,丰田开始思考改变在华发展策略,将重心向南方市场逐步倾斜。

最新的数据显示,2014年1-9月,广汽丰田累计销量近26.73万辆,同比增长22.67%。对丰田在华销量的贡献也从2013年的35%上升至今年1-9月的40.54%。

在完成去年30万辆销售业绩,并冲刺今年38万辆的销售计划后,李晖把目光投向了2020年年产销100万辆的更高目标。而到那时,丰田在华发展的这一平衡布局或将看到结果。(记者 丁玲)

作为国内生产的首款零排放的高档电动车,之诺1E能满足城市通勤的基本需要以及人们对高品质和高科技的期望,目标用户是那些关爱城市、关爱城市环境并乐于绿色出行的用户,其情感诉求为“我的城市,我的家”。

一直以来,公爵作为天籁的高端车型,继承了日产品牌高级轿车的尊贵血统和豪华配置风格。值得一提的是,得益于全面豪华的产品实力,公爵更成为见证中日友好关系的使者。

最新数据显示,1至10月份广汽本田累计销量达321469辆,同比增长23%,以高于同期行业18.2%的平均增速跑赢大市。从单月销量来看,9月、10月均实现了同比160%的增速,预计2013年最后两个月仍能保持高速增长,全年有望超越40万辆的销售目标。

对大众汽车大规模召回后将要采取的解决办法f1汽车排量,11月15日的《证券日报》引述清华大学汽车技术研究院常务副院长宋健的观点,提出了两方面质疑:7速D SG车型问题出得“很奇怪”,原本绝缘的油品到了D SG变速箱内怎么会变成导电体?召回后为何反而要将高品质的合成油换成低品质的矿物油?

这些成绩的取得,源于我们对“客户至上”理念的坚持,我们始终为创造更好的顾客体验而不断做出努力。不仅广大车主是我们的客户,经销商也是我们的客户。去年,东风日产接连出台“安全保障承诺”、“品质无忧承诺”和“出险代步承诺”,让广大消费者可以安心购车、放心用车。今年,我们开展了“牵引式营销”变革,通过“以销定产”的方式为经销商的库存松绑,从根本上扭转了“自上而下分解销量目标”的传统产销模式。在宽松的环境下,广大经销商便能更好地捕捉市场需求,发挥主观能动性去卖产品、做服务。

据路虎透露,由于整个变速箱改进了各挡位之间的传动比,使其变得更绵密,噪音随之降低,同时能量传递损失更小,换挡的响应时间也缩短了。搭配以路虎的主动传动系统,将进一步提高车辆的燃油经济性,并降低二氧化碳排放量。此外,7项全新的驾驶辅助功能还将为驾驶者提供更加快捷便利的驾驶感受。

昨日上午召开的市十四届人大常委会第7次会议上,听取了市政府关于旅游业发展情况的报告。市旅游发展委主任周正宇介绍,北京将把旅游事业纳入城市总体规划和全市国民经济和社会发展规划。同时,启动编制2015-2030年北京中长期旅游发展规划。

作为华菱星马战略合作伙伴,贵州融联投资管理有限公司副总经理沈兰扬在座谈会上详细介绍了华菱星马与华油融联在贵州开展的LNG业务,表示将与华菱星马共同推进LNG事业的发展。

近日,作为国内最知名的自主品牌,奇瑞旗下艾瑞泽7举办了一场名为“驾驭真实”的试驾会。众多车主一起体验了艾瑞泽7带来的无限魅力。

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网友评论:

来自白银的网友说:评论时间:2021-01-17

我将于茫茫人海中访我唯一灵魂之伴侣,得之,我幸;不得,我命,如此而已。或得则吾生,不或则吾灭。回复


来自龙海的网友说:评论时间:2021-01-17

喜欢上你,并不是你长的好不好看的原因,而是你在特殊的时间里给了我别人给不了的感觉,我喜欢的样子你都有。回复


来自遂宁的网友说:评论时间:2021-01-17

读书到底是为了什么,如果我们排除做学问很实际的目的,读书就是我在吸取营养,把自己丰富起来。我自己感觉,读书最愉快的是什么时候,是你突然发现“我也有这个思想”。最快乐的时候是把你本来已经有的,你却不知道的东西唤醒了。回复


来自黄山的网友说:评论时间:2021-01-17

如果我们都是孩子,就可以留在时光的原地,坐在一起一边听那些永不老去的故事一边慢慢皓首。回复


来自泰兴的网友说:评论时间:2021-01-17

寻梦?撑一支长篙,向青草更青处漫溯,满载一船星辉,在星辉斑斓里放歌。但我不能放歌,悄悄是别离的笙箫;夏虫也为我沉默,沉默是今晚的康桥!回复


来自毕节的网友说:评论时间:2021-01-16

很多时候,我只是想能有个你,紧紧抱着我不放,直到我的心情真的好起来。回复


来自梅州的网友说:评论时间:2021-01-16

在我们漫长的岁月里,总有那样一个男子,在回眸灿然一笑时听到春暖花开的声音。回复


来自福清的网友说:评论时间:2021-01-16

我将于茫茫人海中寻我唯一灵魂之伴侣。得之,我幸:失之,我命。回复


来自张家港的网友说:评论时间:2021-01-15

所谓心事,不过是不如己意,那就是我执。执著于自己描画的理想,一有落差,即生烦恼。回复


来自敦化的网友说:评论时间:2021-01-15

你对自己的方式,就是别人看待你的方式。对自己好一点,别给自己设置太多假想敌。回复


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