【逃出汽车】丰田将于墨西哥中国建两座新厂 结束扩张冻结期


发布时间:2021-01-22 08:08:13 阅读量:72275 作者:雄璟

在全球汽车产业已然产能高于销量之际,丰田重启扩张计划,将给通用汽车和大众汽车等竞争对手带来更大压力逃出汽车。2014年全球产能增幅高达30万辆,而销量仅略高于1000万辆。

两位知情人士透露,全球最大汽车制造商——日本丰田汽车将斥资约1500亿日元(约合人民币约77亿元)在墨西哥和中国新建两座工厂,丰田为期三年的扩张冻结期随之结束。

据此前媒体报道,丰田打算在墨西哥和中国建两座新厂,只需等候高层批准。全球金融危机后,丰田遭遇产能过剩,社长丰田章男因此谨慎对待扩张。

这两位消息人士称,这两座新厂将使丰田的年产能提高近30万辆--其中20万辆来自墨西哥,另外10万辆来自中国。由于未获授权对媒体讲话,他们拒绝具名,并表示扩张计划可能最早在本月正式宣布。

金融危机刚刚结束时,大型汽车制造商对增加产能持谨慎态度。而现在美国需求已经回升至危机前的水平,中国汽车市场虽然增速放缓但仍在增长,提高产能再次被摆上日程。一位丰田发言人称,目前还没有做出任何决定。

上述两位知情人士表示,墨西哥工厂将可能位于中部的Guanajuato州逃出汽车。该工厂将在2019年开始生产投放北美市场的下一代Corolla轿车,证实了路透社3月的一个报报道。这将是丰田在墨西哥的首个轿车工厂。目前丰田在墨西哥只有一个小型工厂,每年生产不到10万辆Tacoma皮卡。

在中国这个全球最大的汽车市场,丰田的新工厂将设在广州,自2018年开始将每年生产最多10万辆雅力士微型轿车逃出汽车。(实习编译:赵亮 审稿:赵小侠)

在中国市场,关于大众汽车有句毁誉参半的话——“大众神话”。崇拜者认为,大众以自己的实力创造了神话般不动摇的销量和地位;不以为然的人则认为,大众实则是“被神话”了,其实产品并没有那么神。2013年,大众以微弱的销量优势赢了通用,坐上中国市场第一宝座位置。然而,今年第一季度在华的销量,大众和通用却一起被丰田超过。明显,被神化的大众并非不可挑战。但在市场占有率上,大众依然是唯一超过10%的车企。今年北京车展热热闹闹地开始结束,各家整车厂使尽了百般武艺,拿出了看家本领,但谁能真正从“如日中天的”大众汽车手里抢夺份额,将其“拉下神坛”?

甘文维首先向媒体通报了通用在美国市场的现状,他承认通用在美国遭遇的困难,与美国媒体“奥巴马驳回通用重组方案”的严厉说法不同,甘文维委婉地表达:“奥巴马政府表态,在未来的60天内,将会为通用汽车公司提供足够的流动资金。这使我们有时间来制定一个比2月份提交的重组计划更为积极的方案,从而确保通用汽车公司的长期生存和健康发展能力。”他还说道,“我们希望能和工会以及美国的债券持有人一起努力,作出必要的变化和决定,从而在庭外来解决这些问题。”他一次又一次强调“庭外解决”,欲将通用破产的可能性降到最低。

在迅速增长的SUV市场,多年来一家独大的CR-V终于迎来了它最强劲的宿敌———国产RAV4。上周,国产RAV4在国家体育馆举行了它的首演,定价18.98万-26.43万元。

以一个普通的汽车4S店为例:普遍情况是一个月销售80辆车,而汽车销售的基本规律是需要保有1个半月销量的库存,也就是保有120辆的库存,以每辆汽车10万元计,在没有金融支持的情况下,而在中国厂商之间又没有赊销的规定,因此,仅支撑正常的库存,一个汽车经销商每月就需要至少1200万的现金流,银行一旦卡死,汽车厂商均欲哭无泪,商家一旦倒闭,汽车交易就无从谈起,拉动内需就成了空话。也就是,即使有消费需求,也无从购买。

上海地区综合经销商 2013年09月26日行情

随着上海车展的日益临近,各种关于新车型、展台布置、模特等各种各样的消息是层出不穷,而关于被誉为“汽车心脏”的发动机却所述不多,实际上,发动机方面的新技术、新材料、新机型的展出在很大程度上集中体现着一家汽车公司的技术实力和今后的发展空间。我们欣喜地看到,近几年中自主品牌在发动机这个汽车的核心部件领域取得了长足的进步,吉利就是这方面的突出代表:从上述吉利确定参加上海车展的发动机和变速箱,吉利已经把先进化为了产品,这再次显示出了吉利强大的研发实力。

绕行路线:由求贤出口驶出,绕行106国道。

3天前的上午11点30分左右,市民张先生路过南京市赛虹桥高架桥上发现,有一辆面包车的驾驶员一边开车,还一边带着年幼的孩子(见图),马上引起了张先生的注意。

全国主要省市上牌数据则显示,今年一季度车市复苏,正是靠传统的二三线城市的支撑。今年前两个月的上牌数据显示,甘肃、宁夏、陕西、江西、安徽等省份上牌量同比增速居前,而广东、海南、上海、天津和山东等省市上牌量增速下滑幅度较大,其中广东同比下滑了35.5%.因此,长期来看,车市能否持续增长,关键在于传统二三线市场增长能够弥补沿海地区需求的下降。多数专家对此并不乐观。

丰田 墨西哥 中国

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网友评论:

来自都匀的网友说:评论时间:2021-01-22

相爱时,我们明明是两个人,却为何感觉只有独自一人?分开后,明明只是独自一人,却为何依然解脱不了两个人?感情的寂寞,大概在于:爱和解脱,都无法彻底。回复


来自河间的网友说:评论时间:2021-01-22

我们的成熟是由两组成,一半是对美好的追求,一半是对残缺的接纳。回复


来自邓州的网友说:评论时间:2021-01-22

我喜欢做梦,因为梦可以替我完成一些我在现实中做不到的事。回复


来自余姚的网友说:评论时间:2021-01-22

无论你怎么与他人控制距离,你依然会失去控制,因为这个世界上总有人能让你乖乖交心和伤心。回复


来自郴州的网友说:评论时间:2021-01-22

不要对我说:苦难净化心灵,悲剧使人崇高。默默之中,苦难磨钝了多少敏感的心灵,悲剧毁灭了多少失意的英雄。何必用舞台上的绘声绘色,来掩盖生活中的无声无息!回复


来自忻州的网友说:评论时间:2021-01-21

有些路注定是要孤身一人走的,想要到达繁华,必经一段荒凉。回复


来自汨罗的网友说:评论时间:2021-01-21

又是一番秋意!那雨声在极昼之中,有零落萧疏的况味,连着阴沉的气氲,只是在我灵魂的耳畔私语到:“秋”!我原来无欢的心境,抵御不住那样温婉的侵润,也就开放了春夏间所积受的秋思,和此时外来的怨艾构合,产出一个弱的婴儿----”愁“。回复


来自图们的网友说:评论时间:2021-01-21

爱是一场催眠,醒来之后你被谁吸了灵。这就是为什么爱过之后,总觉得不仅失去他,也失去了一部分自己。被爱的人总是掌灵者,去爱的人反而失魂。在每段真心付出的感情中,总有一个人献祭了灵魂,收获了残忍。回复


来自瓦房店的网友说:评论时间:2021-01-20

如果不能打破心的禁锢,即使给你整个天空,你也找不到自由的感觉。回复


来自铁力的网友说:评论时间:2021-01-20

每一个人降生到这个世界上来,一定有一个对于他最适宜的位置,只等他有一天来认领。一个位置对于他是否最适宜,应该去问自己的生命和灵魂,看它们是否感到快乐。回复


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