【汽车蓝鸟】评论:节能环保车型的含金量有多大?


发布时间:2021-03-08 14:01:33 阅读量:581 作者:瀚天

盛传多时的节能汽车补贴新规近日得到三部委相关负责人证实,并将在下月正式实施。尽管新规对3000元的补贴额度未有改变,但入围门槛已明显提高,受惠车型的百公里平均油耗将从现在的6汽车蓝鸟.9升提升到6.3升。当然,达到油耗标准的车还必须符合1205kg至1320kg之间的重量标准。而这两道门槛,有可能导致已经入围的节能车型八成以上无法继续享受到3000元补贴。

节能补贴政策推出的目的不是为了拉动车市,而是为了鼓励车企的技术升级。

从去年7月开始,节能车型的3000元补贴政策,已让427款小排量车型受惠。实施一年多,实现销售251万辆,直接拉动消费2100亿元,节油71万吨,产品寿命节油高达1200万吨左右。如何算出这样的节能数据,我们不得而知,但我们可以直接量化的是,几乎市场上在售的品牌均有小排量车型入围,只是入围数量上有所差异。如此高普及率的补贴政策,直接带动了1.6升以下排量车型的快速增长,目前小排量车已占据市场50%以上的份额。在此背景下,国家节能补贴政策的鼓励效果并不明显,提高节能补贴门槛自然在情理之中。

节能补贴政策推出的目的不是为了拉动车市,而是为了鼓励车企的技术升级汽车蓝鸟。令人不解的是,对于车辆节能环保性能的描述,只用简单的重量与油耗的关系就能进行概括。诚然,油耗与车重的密切关系毋庸置疑,但影响油耗的因素除了车重以外,还有很多方面,例如风阻系数、轮胎规格等。仅凭一个区间内的重量对应平均油耗的方式来评定车辆的节能环保性,显然不够严谨也不够科学。

在节能补贴实施初期,就曾有观点指出,补贴政策将车重划分区间的做法,对车身偏重的车型更多利好。在现实中,我们也可以发现多款省油口碑不错的车型,因重量少了几斤,与入围节能车擦肩而过。对于相同排量的车,为何车身更重其排量标准可放宽至更高?在入围车型中不少油耗表现不错的,但动力表现却并不出众。

节能补贴标准提高,可以引导车企主动进入节能的良性竞争中,但只对车重与油耗的倚重,是否会将车企带入另一个误区?车辆节能环保性的体现不应该只是狭义的油耗上,而应体现在品牌对全球环境、能源消耗等广义上。因此,入围车型的选拔,不仅要在相同重量下比拼油耗,还包括动力总成效率,发动机升功率,尾气排放含碳量等,甚至包括汽车设计之初到汽车生命终止期间,对环境、能源的最低消耗。(邵玉梅)

在建设渠道时,DS首先考虑这个区域是不是应该纳入公司的发展规划中,第二,这个区域有没有足够市场流量,第三,是能不能让经销商投资人赚到钱。从目前在成都的两家4S店安邦和建国来看,他们都有不错的盈利。

据媒体披露,评级机构惠誉日前将德国大众汽车列入负面观察名单,这意味着未来惠誉可能调降大众的评级。

全新爱丽舍将于明天在国内上市, 至此,“老三样”集体荣归。

昨天,打车软件“大黄蜂”在上海宣布,和春秋航空、中国联通及百威英博啤酒集团达成合作,致力于打造一个“城市综合交通服务信息平台”。打车软件在被越来越多的消费者使用的时候,也引来了变相涨价、挑客等质疑,同时,这个至今还未有公司能实现盈利、仍在大手笔“烧钱”的行业或将在今年底迎来洗牌。春秋航空全国营销总监杨力帆表示,与大黄蜂的合作是独家的,消费者在完成机票的预定后就会有是否需要预定出租车的提示,目前从虹桥机场出发的订单每单减免10元,从浦东机场出发的订单每单减免20元。同时,大黄蜂还将推出一项名为“加急令”的业务,消费者每使用一个“加急令”,如果在两分钟内没有打到车,大黄蜂将赔偿消费者20元。

自由战士服饰队连续两轮的胜利基本奠定了决赛的结果。场下观众一方面猜测自由战士本分站赛的胜利,另一方面双眼大睁,期待后两轮玲珑轮胎队的逆袭。正万众期待时,自由战士服饰队突发车辆轮胎故障而无奈退赛,玲珑轮胎队侥幸获得涞水野三坡分站赛的冠军。整个决赛虽然只进行了两轮,但过程真可谓是一波三折,乃陕汽杯全国超级越野卡车大赛五年来最精彩的决战。下午两点半,“陕汽杯2013全国超级卡车大赛河北涞水野三坡站”完满结束,几家欢喜几家忧。

就在文德恩声明发出后不到一个小时,大众监事会也对此发出声明,表示文德恩对于此事并不知情,尊重并同意其辞职,并称会在周五前提出继任者。

驾驶员方面,北京和上海要求最为严格,除“本地户籍”外,北京还要求要符合“取得北京核发的驾驶证件,在申请之日前1年内无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为,未被列入出租汽车严重违法信息库”等条件。上海则增加“5年内无被吊销出租汽车从业资格证的记录”要求;深圳规定,本地户籍和持有《深圳经济特区居住证》,均可申请从事网约车经营;广州则只要求具有“广州市公安部门核发的相应准驾车型机动车驾驶证”,同时满足初中毕业以上文化程度,符合年龄要求;

专家说,由于北京部分地区机动车停车设施严重缺乏,车辆乱停乱放现象比较严重,为解决这个问题,有关部门设置了许多路内停车泊位。但根据调查,绝大多数的路内停车泊位都影响非机动车交通通行,因此此次规范中明确要求,今后新建城市道路两侧的人行道和非机动车道内,不得设置机动车停车泊位。已经在非机动车道内设置的机动车停车泊位应取消,近期取消困难大的,应根据情况对道路实施改造,逐步取消。已经在人行道内设置机动车停车泊位的,人行道剩余宽度不符合标准的,已设停车泊位也应取消。

据媒体披露,评级机构惠誉日前将德国大众汽车列入负面观察名单,这意味着未来惠誉可能调降大众的评级。

无独有偶,昨天不少媒体也关注了郑州市路边临时停车场诸多乱象。一些停车场采取“估堆”的办法,收费人员每月从管理中心购买40本发票,每本票50张,停管中心每张票抽成3元,这一项就是6000元。至于收费人员怎么挣钱是你自己的事。用管理中心的话说,好多人排着队想接手呢。

本报讯(记者 任笑元)特斯拉相关负责人昨日向媒体澄清表示,有关其已与中国合作方就上海建厂签署合约一说不属实,“目前,特斯拉在中国建厂仍处于以调研为主的前期阶段,并没有和任何企业签署备忘录。”特斯拉方面同时表示,对于谣言或揣测不予置评。

雪佛兰科鲁兹是一款以运动为主打的车型。与同级车相比有罕见的增压力显示功能。科鲁兹的提速和超车也轻松自如,带来更加淋漓尽致的驾驶乐趣,目前店内科鲁兹最高可享优惠2万元,感兴趣的朋友不妨关注一下。(文/李雪婷)

此前的新能源汽车推广补贴,通过车企销售行为发生地政府发放,这一举措让外地车企进入试点城市时,面临补贴申报流程的顾虑,也刺激了地方政府照顾本地企业。《通知》此次明确,生产企业向企业注册所在地的财政、科技部门提交补贴资金预拨申请。中央财政将补贴资金拨付给新能源汽车生产企业,实行按季预拨,年度清算。这改变了原来将财政补贴给地方政府的做法,有利于新能源汽车企业进入各地的私人消费市场。

保养方面:奥迪A6L的质保周期为两年或不限公里,店内建议的首保在5000-7500公里,更换一次机油机滤的费用大概在1000元,更换一次机油三滤的费用大概在2000元,一切保养信息以当天4S店的保养信息为准汽车蓝鸟。

有着78年历史的德国大众汽车集团,近日遭遇了公司成立以来最严重的一桩丑闻。

迪斯此前曾多次公开表示,没有证据显示大众在柴油车排放和二氧化碳造假之外的任何违规行为。“公司上下都在努力恢复消费者对我们品牌与产品的信任,对大众车主的补偿措施,将依据不同市场的要求分别确定。”(中国经济网 黄春棉编译)

车型 补贴 门槛

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网友评论:

来自宜春的网友说:评论时间:2021-03-08

想你时月更圆了,念你时花更艳了,爱你时天更蓝了,恋你时地更宽了,每一刻都在想念你脸庞,每一天都在留恋你的容颜,对你的情一生不悔,对你的爱一世不变。爱你一生一世,直到海枯石烂!回复


来自安庆的网友说:评论时间:2021-03-08

善良和善感在人生的答卷上也会涂上几笔,起码是得一个甲加,在物欲洪流的大视野里,泾渭分明,条理清晰。回复


来自富锦的网友说:评论时间:2021-03-08

离开我就别安慰我,每一次缝补也会遭遇穿刺的痛。回复


来自四平的网友说:评论时间:2021-03-08

我是个平常的人,我不能盼望在人海中值得你一转眼的注意。回复


来自南平的网友说:评论时间:2021-03-08

有些事,就是不值得被原谅,跟大不大度没有关系;各有各的底线,做错了,就应该考虑为自己的错误付出代价。不是每个对不起,都能换回来一个没关系。回复


来自福鼎的网友说:评论时间:2021-03-07

缘分是在转角后的再次遇见,是两个人的美丽邂逅。牵手是前世的约定,是两个人的誓言。共度一生是所有人的憧憬,却是两个人对平凡一生的考验。回复


来自新泰的网友说:评论时间:2021-03-07

世界之所以运动,就因为还不完美。以求完美的心态,活在这个不完美的世界,那是人一生最大的错误。心如止水,不是对任何人事都失去了兴趣,而是了悟了残缺是人生的常态,学会了宽容一切的不完美。回复


来自惠州的网友说:评论时间:2021-03-07

不管你曾经被伤害得有多深,总会有一个人的出现,让你原谅之前生活对你所有的刁难。回复


来自界首的网友说:评论时间:2021-03-06

七秒钟的话语,一辈子的记忆。回复


来自灵宝的网友说:评论时间:2021-03-06

时光的残忍正在于,她只能带你走向未来,却不能带你回到过去。回复


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