评论:普利司通4人和汽车开锁.25亿美元罚款的警示


发布时间:2021-02-24 07:41:08 阅读量:977 作者:煜祺

在市场化相对比较充分的汽车行业,居然也存在着严重的价格垄断行为,普利司通并且因此受到了4人和汽车开锁.25亿美元的巨额罚款。当第一时间看到这则新闻的时候,笔者的第一反应还是有些意外。虽然新闻是在远在天边的美国发生,但静下心来细想一下,汽车行业其实不是世外桃源,垄断的温床也是一直存在的,事件对中国的汽车行业还是有警示的作用。

消息显示,近两年来美国对汽车零部件行业发起了反垄断调查,普利司通成为了第26家遭到处罚的零部件供应商,美国司法部对这些企业总计开出了22.8亿美元的罚单,其中普利司通所遭受处罚力度最重。2001至2008年期间,普利司通在美国市场为多家日本车企供应减震橡胶零部件时,密谋对这些产品的价格进行了操纵,涉及的车企包括丰田、日产、富士重工、五十铃及铃木以及这些企业的子公司。

记得几年前日本大地震,当时中国的汽车市场也因此受到很大的影响。一方面从日本进口的汽车到货期严重滞后;另一方面则可能是很多人都想不到,这就是在中国国内包括日、韩、美系等多个品牌的合资汽车生产商,因关键的零配件(特别是电子零件)在日本的生产工厂受地震影响,而最终迫使中国的整车生产厂面临停工的危险。

假如这些几乎是全球唯一的、在日本设厂的汽车电子零配件供应商,在面对中国整车生产厂家时也玩起了垄断游戏,那么价格垄断之风刮到中国也不是不可能的事情。

对平头百姓来说,由于“普利司通4.25亿美元罚款事件”发生在美国,而且整个过程基本都是在企业层面产生,因此可能会有一种雾里看花的感觉,没有太大的感触。但是,假如你是一个老车主,到4S店修车已经成为了家常便饭,那么汽车零配件价格垄断的阴霾,一定会在你的脑海中挥之不去。

到4S店修车为何费用就这么高?原因当然是多方面的,但其中配件价格高昂是主因之一。

零配件价格为何这么贵?同一问题无数个车主都曾经问过4S店的职员,相信得到的回答基本都是一致的,这就是“人工费打个折还是有得商量,但是零配件的价格都是厂家定下来的,而且也必须使用厂家的供货,我们也没办法改变”。

汽车零配件价格的垄断行为,其实每时每刻都出现在我们车主的身上,只不过车主们没有为此与厂家和商家有太多的纠缠。“普利司通4.25亿美元罚款事件”能否给中国的汽车市场,拉响打击零配件价格垄断行为的警钟呢?(黄斯)

2 儿童乘车时必须开启儿童安全锁。小孩都很聪明,知道拉动门把手就能开车门,但他们不懂车辆行驶时开门是相当危险的。现在的汽车,基本上都在后车门上配备了儿童安全锁,以防儿童乘车时误开车门。当小孩坐在车辆后排时,家长一定要开启车辆的儿童安全锁,确保后车门不能从车内开启,避免小孩误操作而导致意外发生。

在保养方面,雅阁可享受厂家提供的三年或者10万公里整车质保,首保免费,厂家建议车主每5000公里保养一次,一般情况下,小保养的周期在5000公里,材料+工时的费用上大概为350元左右,而大保养的周期在40000公里,材料+工时的费用在2800元左右。

据悉,活动主办方将从所有报名的家庭中挑选出8组意向客户。活动当天,每组试驾家庭将获得华晨中华特别提供的500元“吃喝玩乐”畅游经费,自集结点出发,根据华晨中华专属成都地图以及个人喜好安排线路,畅游成都市区,进行全天候的“吃喝玩乐驾”活动。每到达一个景点,试驾者都将对该处标志性建筑以及特色美食留影拍照,发布微博并@华晨汽车(微博),以传播华晨中华品牌影响力,同时又将成都各大景点、特色美食一网打尽。

李小松:准入进来,对他有考核。如果不合格让他退出去,所以我们要变成有期限,这有点动他们的核心利益了。李小松表示,这套组合拳中还有一个亮点就是推广电话叫车服务,并利用出租车调度站、社区出租车扬招站培育打车新模式,改变中国式打车的状态:

虽说6—9月是传统车市淡季,但这么多年也熬过来了,不少4S店员工认为今年的淡季没有往年的难熬。搞活动、降价、再搞活动、再降价……反反复复,都是为了卖车,降低库存压力。“搞还是不搞促销,压力都在那里,不增不减……”广汽本田一家4S店市场经理说。

最后,提醒广大车主,开车前,应先打开四扇车窗,将车内闷热气体散一散,然后再调节空调至冷气最大,等温度降下来了,再调到合适的温度。车内外的温差也不要太大,应控制在10℃以内,以防身体不适。开车上路,则要注意四个轮胎的胎压,夏季轮胎胎压可适当调低些,胎压在2.0即可。

“3月销售数据已经表明乘用车需求依然旺盛,并超过市场预期。如果没有大的政策面干扰,维持2013年乘用车销量增速达到15%的判断。”光大证券在最新的一份行业报告中这样预测。但该报告同时提醒,目前库存情况应值得关注,“3月经销商库存增加了7万多辆。”

这也正是葛树文自去年上任以来所特别关注的一个领域。他强调,必须通过对奥迪服务进行全方位的升级,将专业的技术、尊贵的礼遇与愉悦的体验贯穿服务全程,用“以心悦心”的服务理念打造奥迪的“专业、尊贵、愉悦”的高档车服务体系。

动力方面,预计宝马M4将搭载3人和汽车开锁.0L双涡轮增压六缸发动机,最大输出功率335kW(450Ps),峰值扭矩550Nm。

有内部人士透露,本月初北京市《出租汽车手机电召服务管理实施细则》出台,未来所有打车App必须接入官方的虚拟运营平台,统一进行管理,并明确了对打车App行业的整治方案。比如说,未来打车只能统一加价5元等等。

白皮书显示,北京市创新资源形成集聚,清华大学、北京大学、北京航空航天大学等10余所高校均将智能车辆、智能交通作为重要研究方向人和汽车开锁。此外,中科院自动化研究所、中国信息通信研究院等一大批科研院所在智能网联汽车产业政策研究、关键技术研发、测试与评价等方面均有布局。

“在北京,打车乱象近年来愈演愈烈,市民抱怨高峰时段打不到车,司机拒载绕路甚至议价;司机抱怨挣得越来越少,却越来越累。北京市政府昨天公布《关于加强出租汽车管理提高运营服务水平的意见》(以下简称《意见》),为未来若干年内北京出租车的改革提供了“一揽子综合措施”。近期,北京还将出台八项配套措施为出租车改革提供具体操作指导。如何定位出租车在公众出行中的角色、改变出租车“扫马路拉活”的现状并提升服务方式和服务质量,成为目前的首要议题。”

普利司通 汽车 企业

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网友评论:

来自白银的网友说:评论时间:2021-02-24

每个女人都是为爱而折翼的天使,她们来到人间,就再也回不去天堂了,所以需要男人好好的珍惜。我也是天使,不过降落的时候不小心脸先着地了,回不去天堂是因为体重的原因。还好,我还有一颗天使的心,善良、仁爱。回复


来自舒兰的网友说:评论时间:2021-02-24

人生任何美好的享受都有赖于一颗澄明的心,当一颗心在低劣的热闹中变得浑浊之后,它就既没有能力享受安静,也没有能力享受真正的狂欢了。回复


来自开封的网友说:评论时间:2021-02-24

善良和善感在人生的答卷上也会涂上几笔,起码是得一个甲加,在物欲洪流的大视野里,泾渭分明,条理清晰。回复


来自灵宝的网友说:评论时间:2021-02-24

我不怕等,不怕老,不怕死,我什么都不怕。我只怕我喜欢的人爱上了别人。回复


来自桐乡的网友说:评论时间:2021-02-24

我想送给你那一朵握紧在手里的花,还不够完成一个童话,所以看着你浅笑安然,匆匆走过有我的年华。回复


来自西宁的网友说:评论时间:2021-02-23

假如有一天你想哭,打个电话给我,即便我无法逗你笑,却能陪你一起哭。回复


来自珲春的网友说:评论时间:2021-02-23

温柔要有,但不是妥协,我们要在安静中,不慌不忙的坚强。回复


来自龙口的网友说:评论时间:2021-02-23

生命中的许多东西是可遇不可求,刻意强求的得不到,而不曾被期待的往往会不期而至。回复


来自连云港的网友说:评论时间:2021-02-22

这个世界是永远比你想的更精彩的。不要败给生活。趁你还有时间,尽你最大的努力,做成你最想做的那件事,成为你最想成为的那种人,过你最想过的那种生活。回复


来自和龙的网友说:评论时间:2021-02-22

假如有一天你想哭,打个电话给我,即便我无法逗你笑,却能陪你一起哭。回复


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