【非马汽车】360万买二手法拉利竟然是辆事故车


发布时间:2021-04-15 15:53:45 阅读量:48169 作者:灿厚

法院认为,虽然2014年经修正后施行的《消费者权益保护法》规定了退一赔三标准,根据法不溯及既往原则,被告欺诈行为发生于双方签订合同的2013年8月14日,应适用1993年《消费者权益保护法》第49条规定退一赔一标准,遂作出上述判决非马汽车。

据新华社电 花360万元买一辆法拉利豪车,开了1年发现竟是一辆出过事故的问题车,车主将法拉利销售商告到法院非马汽车。近日,重庆市渝北区法院一审判决此案,车商因为欺诈,按退一赔一标准,判令支付购车人购车款及赔偿款合计720万元。

据查明,2013年8月14日,重庆的龚先生与被告重庆一汽车销售公司在法拉利展厅签订二手车买卖合同,以360万元价格购买一辆法拉利二手车。今年春节,龚先生发现这是一辆事故车,多次协商无果,龚先生将销售商告上法庭。

今年5月7日,渝北区法院立案受理后,依法由2名审判员与3名人民陪审员组成合议庭,于8月12日公开开庭审理此案非马汽车。

法院经调查认为,被告应该知悉涉案车辆发生过交通事故及维修等事实,但是未告知原告龚先生,应推定主观上具有故意隐瞒涉案车辆系事故车的事实,影响购买人作出购买意愿及价格,依法应认定被告在与原告签订《二手机动车买卖合同》时存在欺诈,该合同应予以撤销。

广本锋范,动力单元方面,锋范分别搭载1.5L和1.8L两款自然吸气发动机。1.5L最大功率88KW,最大扭矩145N·m,1.8L最大功率103KW,最大扭矩174N·m,均带有i-VTEC可变气门正时系统。

作为捷豹路虎众多企业社会责任的重要举措之一,卓越培训项目意在为高速发展的中国汽车行业输送更多熟练汽车技术和售后服务人才,以填补人才空缺。凭借超过70年的豪华汽车制造经验,捷豹路虎将配备贴合实际的培训课程,和专业的指导来更好地辅助中国职业教育的发展,孕育更专业的汽车人才。至2015年,卓越培训项目预计将为中国汽车行业贡献约454名优秀毕业生。南方日报记者 朱钦

捷达的铸铁缸体发动机采用4缸8气门单顶置凸轮轴的结构,最大功率不过70千瓦,最大扭矩也不过140牛米,从表面性能上看比较落后。不过其最大扭矩却可以凭借8气门以及SOHC优势在3500转被释放,这对于车重仅仅1.1吨出头捷达来说无疑是动力输出够用,甚至非满载5人的前提下仍然体现出发动机扭矩充沛。因此捷达1.6车型起步加速都很迅猛,这一点对于的哥来说体验很深(非柴油的士),大家可以注意观察求证或亲自试试。

从实施意见下发之日起3年内,用于接送学生的专用校车不能满足需求的,可以使用取得校车标牌的其他载客汽车接送学生。根据意见内容,在此过渡期内各地要按照“既保证安全、又不让学生无车可乘”的原则制订交通安全方案,确保用于接送学生上下学的7座以上载客汽车及其驾驶人员都取得校车使用许可和校车驾驶资格。(记者张莺、王秋凤)

记者了解到,目前有7家网约车平台在南京营运,其中美团3200辆 、滴滴8000多辆、首约600多辆、神州550辆、易道8辆、曹操335辆、叮叮40辆。南京合法办理“车证”的网约车约 13000 余辆,还有几千辆符合标准的等待上牌,而巡游出租车也有约12000 辆,目前有8000多辆上路运营。业内人士指出,这个数量已经接近“饱和”。

业内领先的一站式汽车综合服务平台第1车贷与国内有形市场集中交易模式的先行者北京北辰亚运村交易市场中心(以下简称北辰亚市)宣布达成战略合作。根据协议,双方将在金融服务、车源交易、物流仓储、风险管控、数据应用等领域展开全面合作,通过创新经营模式,进一步促进市场方和场内商户的深度融合,协同共建诚信、繁荣、健康的汽车产业生态圈。此次双方强强联手的战略意义将对行业产生深远影响。

与CDV在西方大行其道不同,中国经济发展水平决定了未来相当长一段时间将是微客与CDV并存,二者满足不同消费阶层的需求,CDV车型潜在用户将主要来自微客及MPV消费者,这个群体相当庞大,目前年需求量约在50万辆以上,未来空间更大。

国家发改委副主任解振华10日在十一届全国人大三次会议关于节能减排和应对气候变化问题记者会上表示,在推广节能灯、高效节能空调取得良好成果的基础上,今年发改委要对节能汽车、节能电机采用财政补贴的办法进行推广。

落实情况:长期以来,合资品牌采购量占公务用车采购规模近90%,而在2009年年初《汽车产业调整和振兴规划》细则讨论稿中出现了这样一条规定:“调整政府公务用车配备标准,使有关排量和价格的规定更有利于采购节能环保和自主品牌;从2009年开始,各级政府和公共机构配备更新公务用车自主品牌汽车所占比例不得低于50%。”

法拉利 事故 法院

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网友评论:

来自茂名的网友说:评论时间:2021-04-15

人生希望一帆风顺,却常常有暴风骤雨袭击;人生希望像江河一泻千里,却常常有漩涡与逆流。回复


来自仙桃的网友说:评论时间:2021-04-15

人生的终点是死,是空无,在终点找不到意义。于是我们只好说:意义在于过程。可是,当过程也背叛我们的时候,我们又把眼光投向终点,安慰自己说:既然结局一样,何必在乎过程。回复


来自洪湖的网友说:评论时间:2021-04-15

我们的成熟是由两组成,一半是对美好的追求,一半是对残缺的接纳。回复


来自泰安的网友说:评论时间:2021-04-15

离开我就别安慰我,每一次缝补也会遭遇穿刺的痛。回复


来自菏泽的网友说:评论时间:2021-04-15

想要看清事实,必须要经历一些疼痛。回复


来自五常的网友说:评论时间:2021-04-14

过多宽容会导致放肆,过多善意会招来欺瞒,情场如此,职场如此。回复


来自遂宁的网友说:评论时间:2021-04-14

虚伪的说你最近过得好不好,然后谁先转身,走掉。回复


来自安阳的网友说:评论时间:2021-04-14

没有谁会对谁好一辈子,只有自己不会委屈自己。回复


来自古交的网友说:评论时间:2021-04-13

在外的伤痛总能痊愈,而我,从此是个带有内伤的人,一生一世,残疾地活着,该如何是好。谁把谁真的当真,谁为谁心疼。回复


来自永康的网友说:评论时间:2021-04-13

我抬头望,蓝天里有你, 我开口唱,悠扬里有你, 我要遗忘,我向远处跑, 另走一道,又碰到了你回复


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