【北海到惠州的汽车票】车市面临反垄断大考:价格联盟瓦解 销售体系松动


发布时间:2021-05-07 11:15:16 阅读量:5510 作者:贻烁

某品牌经销商告诉记者,正是因为厂家在价格上的“限跌令”,今年上市的新车销量惨淡,但只能硬扛着,不能降价,也不能通过任何优惠、促销来带动销售北海到惠州的汽车票。

《反垄断法》正式实施,而一直存在争议的《汽车品牌销售管理办法》也随之面临变革北海到惠州的汽车票。《办法》实施三年来,厂家拥有高度的销售控制权,经销商和消费者却不是最大的受益者。《反垄断法》的实施将使汽车销售价格同盟瓦解,并对现有的汽车品牌4S店形式提出终极挑战。但能否真正消除壁垒及厂商对市场的控制,我们还将拭目以待。

三项汽车现有政策涉嫌违反反垄断条款

一、最低限价

涉嫌触犯条款:禁止经营者对交易相对人限定向第三人转售商品的最低价格。

解读:国内汽车厂商都对经销商限定了最低销售价格,一旦违反将受到厂商的严厉处罚。而按照《反垄断法》,这将被视为垄断行为。今后,只要经销商愿意,可以把一款车卖到10块钱。

二、限制跨区销售

涉嫌触犯条款: 经营者禁止分割销售市场或者原材料采购市场。

解读:跨区域销售一直是各汽车厂商严格禁止的行为,河北和山西的消费者虽然距离北京很近,也不能在北京买车而上当地的牌照。但按照新法,即便是海南的消费者到北京买车,并且把车开回海南办牌照,都是可行的。

三、制定限制竞争规定

涉嫌触犯条款:行政机关不得滥用行政权力,制定含有排除、限制竞争内容的规定

解读:新规施行前,消费者在买车的前两年必须到4S店维修,如果到外面维修,4S店将取消您两年六万公里的保修承诺。新《反垄断法》则将保证您的选择权,不会再出现“仅5米远的高质量维修厂不能去,必须跑到1公里以外的4S店做维修”的情况。

厂商多数持观望心态

行动者:广丰、上海通用、长安福特

广州丰田是第一个响应《反垄断法》的厂商北海到惠州的汽车票。在其宣布正式在全国范围内开放价格后,凯美瑞的市场价格立即出现大幅度波动,目前的优惠已经从一个星期前的5000元爆涨到超过2万元。同样在新价格体系施行的一星期内。此前价格纹丝不动的Yaris雅力士也有了超过3000元的优惠。

上海通用以及长安福特也开始有所动作,根据上海通用4S店的消息,“放开价格控制,自主调整价格体系”的风声已经传到各个品牌特约店,如何实施将很快就有结果。

观望者:国内众多汽车企业

记者从广州本田、东风日产、一汽-大众等品牌4S店了解到,大部分厂商还没有出台任何政策。不少厂商认为,原有的《汽车品牌销售管理办法》其实是有效地解决了恶性竞争的问题,现在《反垄断法》的实施可能会打破这种平衡,不过,相信在一段时间的调整后,车市还是会形成一套能让各方利益都达到平衡的“游戏规则”。

经销商自主定价成疑问

按照《反垄断法》,“最低限价”这个套在经销商头上的“紧箍咒”应会消失。这意味着,经销商将可以自行决定价格的涨跌。这是对厂家“价格权威”的否定,也是消费者最关注的变化之一。

不过,也有部分经销商并不认为从此能够真正价格自主。虽然无法控制经销商的终端价格,但厂家很可能会通过设置与价格或销售收入有关的考核标准,并据此决定配货多少,以达到控制经销商经营的目的。实际上,一直以来,这招“杀手锏”都在控制着经销商的命脉。(沈欣 刘晓林)

新闻链接

欧洲《汽车销售业管理办法》简介

独家分销的特许经销商应在指定的经营区域内经营;在经营区域外,若为被动销售视为允许。对于选择性分销方式,特许经销商可以在整个欧盟范围内设立二级销售网点;允许从事多品牌销售业务,但必须设立单独品牌的展厅。售后服务:对于授权维修商,汽车制造商不得限制数量、经营地点;对于独立维修商,汽车制造商应提供所有相关的技术信息和培训,并允许使用所有维修零部件。零部件供应,允许维修企业使用质量相当的非配套零部件修理汽车。

其他声音

●北京地区汽车经销商:如果顺利,跨区销售被允许的话,我们就能够以比较低的价格吸引更多外地的消费者到我们这里来买车,毕竟我们处在河北以及山西进京的必经之路上,自然能够得到更多的订单。

●外地消费者:今后我可以在北京买车了,而且可以上我们当地的牌照,但有个问题,就是我们那里的4S店非常少,而且维修质量真的不敢恭维。不可能每次维修保养都长途跋涉跑到北京来吧。

●汽车企业:我们目前还没有接到任何关于对本公司汽车销售管理方面变动的通知,所以现在一切都按照原来的规定处理,何况我也没有听说过您说的这个法规(记者在拨打某汽车企业免费服务电话时得到的回应)。(沈欣 刘晓林)

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而这一刻已近在眼前。乐视已在年初美国CES展上与法拉第公司联合发布了首款概念车——FFZero1。UC创始人建立的小鹏汽车也表示将于今年下半年推出样车。而致力于智能汽车制造的创业公司智车优行已为3月份的样车发布做好了准备工作。

指南也会告诉企业,在什么情况下可能的罚金最为严重。处理企业的违法行为要根据企业的违法行为的程度,违法行为持续的时间。还有特别是要根据与反垄断执法机关的合作态度的情况,要给予不同的罚款金额,我们把这个叫作宽恕政策。

然而不容否认,4S这种体制先天带着很多不足,这在其刚落地中国市场时就有专家犀利指出过。例如,这种销售服务模式需要投入巨资建设展示厅、零部件仓库等,耗资巨大。而归根结底,羊毛会出在羊身上,消费者会为这些“面子钱”埋单。此外,在与主机厂的关系上,经销商成为跑堂伙计,受到生产厂商的绝对控制。小到零部件供应、工时费的确定,大到畅销车和滞销车的销售分配,生杀大权无不由主机厂掌握。

“无人驾驶”这个美好的愿景,正在走进我们的真实世界。

海马S5定位为紧凑级城市型SUV,车身的长宽高分别为4358mm/1823mm/1610mm,如果选装行李架车身高度为1630mm,轴距则为2630mm,相比同级别其他车型来说,海马S5在内部空间占有一定优势。

反垄断 反垄断法 汽车品牌

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网友评论:

来自绥芬河的网友说:评论时间:2021-05-07

明明知道自己很受伤了,却说你不必觉得欠我什么。回复


来自河间的网友说:评论时间:2021-05-07

没有什么过不去,只是再也回不去。回复


来自伊春的网友说:评论时间:2021-05-07

那个你以为毫不在乎你的人,在聊天窗口写满了想对你说的话,那个果断拉你进黑名单的人,在另一个地方悄悄地关注着你的喜怒哀乐,这些你都不知道,或许,只是假装不知道。回复


来自余姚的网友说:评论时间:2021-05-07

生活中的不如意,非常不值得我们去气馁、去悲伤、去失望。换一种方法,换一种态度,换一种角度看世界。生活中的不幸也许会变成人生最明亮的明灯,呈现在眼前的便是一个精彩纷呈的世界。回复


来自漯河的网友说:评论时间:2021-05-07

原本非常亲近的人后来天各一方,时间使他们可悲地疏远,一旦相见,语言便迫不及待地丈量着疏远的距离。人们对此似乎已经习以为常,生活的无情莫过于此了。回复


来自曲靖的网友说:评论时间:2021-05-06

我还在原地等你,你却已经忘记曾来过这里。回复


来自韶关的网友说:评论时间:2021-05-06

你说还是活着等,等那一天!有那么一天吗?——你在就是我的信心回复


来自邓州的网友说:评论时间:2021-05-06

爱的碎片填满我的记忆。眼泪就这样又一次不听话地滑落了脸颊。此刻,谁能温暖我的心扉?谁能带给我意外的惊喜?回复


来自孟州的网友说:评论时间:2021-05-05

如果你不快乐,那就出去走走,世界这么大。风景很美、机会很多、人生很短,不要蜷缩在一处阴影中。回复


来自凌海的网友说:评论时间:2021-05-05

无须匆忙,该来的总会来,在对的时间,和对的人,因为对的理由。回复


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