【增城二汽车】奥巴马宣布克莱斯勒破产 由美国政府与菲亚特接手


发布时间:2021-05-07 12:52:44 阅读量:31286 作者:敬轩

克莱斯勒从戴姆勒-克莱斯勒联盟中分解出来之前就陷入垂死挣扎的状态,布什政府推出的174亿美元救援方案也只是让克莱斯勒多活了几个月,今年3月30日奥巴马政府否决了克莱斯勒的整改方案,在提出诸如30日内重新提交与菲亚特重组方案才能获得60亿美元贷款等要求的同时,奥巴马政府也埋下伏笔———破产将是最好的选择增城二汽车。

美国三大汽车公司之一,世界第五大汽车公司在迈入百年汽车公司的门槛之前停止了脚步。美国总统奥巴马宣布,根据美国破产法第11章的破产程序,克莱斯勒于美国时间4月30日正式申请破产保护。破产重组后将由美国政府和意大利汽车制造商菲亚特接手克莱斯勒资产。

30日预重组增城二汽车

30日的期限内,克莱斯勒完成了一系列重大调整,一方面为继续获得政府援助和维持继续运营而做好准备;另一方面,也为可能的破产重组扫清障碍。

超过百亿美元的债务重组将是其中最核心的部分。美国汽车工人联合会UAW是克莱斯勒最大债权人,按照2007年双方签订的协议,克莱斯勒需要支付UAW超过100亿美元医疗和福利相关费用。经过漫长谈判,4月26日,克莱斯勒与UAW达成临时性协议取代了2007年的劳资合同。最大一笔债务重组变成可能,与菲亚特之间的谈判也可以继续深化下去。同时,美国财政部也与UAW达成初步协议,在克莱斯勒破产后将保证工会成员的养老金、医疗基金的支付得到满足。

4月28日,美国财政部就削减克莱斯勒债务与包括摩根大通、摩根士丹利、高盛集团和花旗集团四大债权人达成协议,他们同意,接受20亿美元现金,以此核销克莱斯勒69亿美元的债务。此前,这四大债权人曾要求将其债权转为克莱斯勒的股份,美政府为避免大财团介入汽车业引发不公平竞争以及避免削弱政府对克莱斯勒破产的控制权而要求债权人放弃债转股。

虽然菲亚特在此期间一直没有发表正式声明,但按照双方此前签订的协议,菲亚特将以小型车及其平台、发动机技术换取克莱斯勒20%的股份,成为其第二大股东。另外一个利益相关方,目前克莱斯勒第二大股东戴姆勒集团也于4月初以19.5亿美元向阿布扎比Aabar投资公司出售了9.1%的股权,从而稀释了其在克莱斯勒的股比。

第11章路径

克莱斯勒在30天内的努力所取得的成效虽然超过其过去几年与债权人的谈判结果,但依旧无力回天,破产重组是让整个企业和相关债权人利益得到最大化保存的最好方式增城二汽车。

美国破产法第11章是保护性和重组性破产程序,根据这个法律程序,克莱斯勒能够在保持对企业的控制、继续经营日常业务(包括制造、销售、采购等)的同时解决其财务和业务运作方面的问题。但同时,这也是一种市场性与政策性相结合的破产程序,美国政府在这个过程中享有优先赎回权,但美国政府也有可能要求债转股,以此替代Cerberus控股公司的股东地位,从而更好地主导克莱斯勒重组。截至记者发稿时,美国政府和克莱斯勒方面都未就破产重组给出具体方案。

克莱斯勒集团旗下拥有克莱斯勒、Jeep和道奇三大品牌。其中Jeep是惟一一个尚算得上优质资产的品牌,其后续产品研发也一直都在进行;克莱斯勒和道奇品牌产品线严重老化,缺乏市场上具有竞争力的产品。因此重组的最重要一步将是依靠来自菲亚特的小型车计划尽快推出适合市场需求的产品。财务和人事方面的重组则将在美国财政部的主导下进行,全新的财务制度和董事会成员将很快开始主导重组进程。

【保养方面】:标致3008享有三年或两万公里整车质保期,建议保养周期为5000公里,小保养(更换机油机滤费用)600元左右;大保养(更换机油三滤费用)400元左右(以4S店价格为准)

“我们现在做的这个新平台囊括了一切可能性:跑车、敞篷车、Sport Turismo。我认为,保时捷已经有很多敞篷车了,比如博克斯特和911,但敞篷车是否真的应人之需呢?我觉得,更大程度上,它属于豪华车的范畴。”

300万辆的汽车保有量,从某一层面上看来,证明越来越多深圳人的购买力大大提升,但交警蜀黍为何还要如此愁眉不展呢?原来,停车位供不应求,交通高峰期堵车时间越来越长,交通事故增加……300万辆这个数字背后意味着,深圳交通即将面临多重难以协调的矛盾。

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在经济性能方面,打造用户真正用得起的新能源汽车。到2020年,长安纯电动产品每公里花费6分钱,插电式混合动力产品每公里花费9分钱;到2025年,纯电动产品每公里花费将实现5分钱,插电式混合动力产品每公里花费8分钱。

细分市场的持续高速增长,使得SUV车型成了汽车市场的“香饽饽”。临近年底冲关,近几个月新上市的SUV新车型更是数不胜数,其中仅10月就有近10款SUV新车入市。北京商报记者统计,包括本田、现代、起亚、英菲尼迪、雷克萨斯在内的众多车企均将SUV车型列入到了今年的新车规划中。

保养方面:艾瑞泽7车型享受三年或8万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤,费用在400元左右。更换机油、三滤的费用在600元左右。(备注:因车辆使用情况不同保养价格会有所差异,最终价格以4S店售后服务部报价为准)

作为比亚迪第二代DM技术加身的新车,秦亮点颇多,最受关注的当属百公里加速5.9s。比亚迪秦能够获得5.9秒的百公里加速数据,主要归功于其采用的双擎双模技术,该技术配合比亚迪1.5TI发动机,可以让动力在纯电动与混合动力之间自由切换。秦的外观造型在家族造型中较有亮点,时尚耐看,前脸让人眼前一亮但也略显复杂。(文/汽车点评 赵凤霞)

克莱斯勒 美国 汽车

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网友评论:

来自界首的网友说:评论时间:2021-05-07

要有多坚强,才能不泪流;要有多洒脱,才能不失落。听过的歌,情难舍;爱过的人,心难忘。往往太在乎一个人,就会失去自我;常常太迫切一份情,就会丢掉尊严。回复


来自北宁的网友说:评论时间:2021-05-07

我将于茫茫人海中访我唯一灵魂之伴侣,得之,我幸;不得,我命,如此而已。或得则吾生,不或则吾灭。回复


来自昆明的网友说:评论时间:2021-05-07

孤独是人的宿命,它基于这样一个事实:我们每个人都是这世界上一个旋生旋灭的偶然存在,从无中来,又要回到无中去,没有任何人任何事情能够改变我们的这个命运。回复


来自北宁的网友说:评论时间:2021-05-07

因为相爱,所以变成笨蛋。恋人们用自己的方式,寂寞地相爱。最后那些被辜负的心情,却统统变成伤害。任性的孩子请学着去懂得,即使那些心情没有说出口,也是爱。回复


来自石狮的网友说:评论时间:2021-05-07

我唯愿保持住一份生命的本色,一份能够安静聆听别的生命也使别的生命愿意安静聆听的纯真,此中的快乐远非浮华功名可比。回复


来自荥阳的网友说:评论时间:2021-05-06

人生有各种各样的活法,有人辞官归故里,有人星夜赶科场。有的人一辈子逆来顺受,也有的人放浪不羁,还有的人自甘平庸,但也有人孜孜以求。无须评判什么样的人生才是成功的人生。其实,任何一种活法都是人的自由选择,只要从心出发,活得适意而满足,求仁得仁,是谓幸福。回复


来自凯里的网友说:评论时间:2021-05-06

要有多坚强,才敢念念不忘。回复


来自晋州的网友说:评论时间:2021-05-06

真想就这样对喜欢的人好,不多想,不求结果,没有目的,不问往后。就这样,顺着时间的脉络,日复一日的温柔下去。回复


来自扬州的网友说:评论时间:2021-05-05

那个你以为毫不在乎你的人,在聊天窗口写满了想对你说的话,那个果断拉你进黑名单的人,在另一个地方悄悄地关注着你的喜怒哀乐,这些你都不知道,或许,只是假装不知道。回复


来自瑞安的网友说:评论时间:2021-05-05

这心里深处的欢畅,这情绪境界的壮旷,任天堂沉沦,地狱开放,毁不了我内府的宝藏。回复


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